La Fiat 500e 2025 est une voiture électrique idéale pour les citadins voulant leur propre moyen de transport au lieu de se fier au réseau public, comme l’autobus ou le train. Toutefois, son prix est élevé sans l’aide de...
C’est en 2018 que Mitsubishi a introduit sur le marché canadien la version PHEV de son VUS Outlander. Au début, l’autonomie proposée était modeste à 35 kilomètres. Elle est passée à 40, puis à 61 kilomètres lors de la refonte du...
Alors que le Toyota RAV4 redessiné passe à l’hybridation pour l’ensemble de sa gamme et coûte conséquemment plus cher, le Toyota Corolla Cross 2026 profite d’un peu plus de marge de manœuvre pour démonter ce qu’il sait faire. Toutefois, ce n’est...
Le Honda CR-V 2026 est un choix logique dans sa catégorie pour l’ensemble de ses qualités. Toutefois, il est cher, et ses variantes de base ne proposent pas tout l’équipement auquel on peut s’attendre pour le prix.
Le choix est grand...
La Born représente une occasion pour Cupra de se définir à l’échelle mondiale comme constructeur de véhicules électriques axés sur la performance, plutôt que comme simple fabricant européen de compactes sportives. Si Cupra traverse un jour l’Atlantique, la Born...
Le VUS XC90 est un modèle clef pour Volvo. Son arrivée sur le marché en 2003 a revigoré la marque qui traversait une période plus difficile. Sans dire que tout est facile pour la firme suédoise depuis, il est légitime...
L’appellation Cross Country a été utilisée pour la première fois en 1997 par Volvo, qui l’utilisait à ce moment-là pour désigner la nouvelle variante de sa familiale V70. En gros, on lui ajoutait des protections de base de caisse, on...
Le Hyundai Palisade 2026 introduit la deuxième génération du modèle avec un design distinctif, un habitacle remanié et une nouvelle motorisation hybride. Toutefois, son impact sur le marché ne sera peut-être pas aussi grand que la première génération.
En 2019, votre...
Le mode panique est bien installé chez Jeep et ça parait. On cherche quoi faire avec le Grand Cherokee. Le vieux V6 est toujours disponible dans les modèles de base, on annule tout ce qui est 4 xe hybride...
La Prelude de sixième génération est un coupé hybride spectaculaire à conduire, mais qui semble oublier à qui il s’adresse.
Un design saisissant et une mise au point du châssis qui offrent une adhérence exceptionnelle et un équilibre surprenant...