Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Les futurs véhicules électriques BMW seront équipés de batteries permettant une autonomie de 1 000 km

Les batteries de 6e génération devraient arriver en 2025. Si BMW le voulait, il pourrait tirer encore plus d'autonomie de ces batteries. Le débat sur l'autonomie des VE est sur le point de prendre fin pour de bon. BMW,...

Essai routier de la Volvo XC40 Recharge 2022 : Toujours attrayante et amusante, mais elle s’essouffle

- Le prix de départ est de 62 365 $ au Canada. - Le segment des petits VUS électriques haut de gamme se réchauffe. - Le XC40 Recharge est aussi amusant et fougueux que jamais. Beaucoup de choses ont changé depuis...

Mazda CX-60 2023 : un aperçu de ce qui s’en vient chez nous l’an prochain

Düsseldorf, Allemagne – Le constructeur Mazda fait partie des joueurs de l’industrie qui refusent catégoriquement de tout miser sur l’énergie électrique comme solution d’avenir pour l’automobile. Au même titre que Porsche et BMW (pour ne nommer que ceux-là), les...

Premier essai routier du Range Rover Sport 2023: Brancher pour gagner

Madrid, Espagne — Pour 2023, le Range Rover Sport a reçu une refonte complète qui le rend plus rigide, lui donne une allure plus haut de gamme et lui ajoute une variante hybride rechargeable (PHEV). Elle s'appelle P440e (123...

Essai routier de la Ford Mustang Mach-E Édition GT Performance 2022 : Couleur et performances métamorphosant

- Le prix de la Ford Mustang Mach-E 2022 débute à 53 690 $ au Canada. - La Mustang Mach-E GT se vend 88 190 $ au Canada. - Le Canada n'a droit qu'à l’Édition GT Performance, tandis que les États-Unis offrent une GT de base. C'est...

Essai routier de la Toyota Sienna Hybride 2022 : Toyota vous fait payer pour la Sienna dont vous avez besoin

- Le prix débute à 43 439 $, frais de transport inclus. - L’ajout du moteur électrique arrière pour la traction intégrale, est une option de 1 840 $. - Si vous voulez les caractéristiques indispensables, y compris la traction intégrale,...

Premier essai des Lexus RX 350 et RX 350h 2023 : améliorer une recette gagnante

Le Lexus RX 2023 a été entièrement redessiné, le RX 350h est nouveau. Allure sportive, bonne économie de carburant, système multimédia grandement amélioré. Piliers avant obstruent la visibilité, complexité des boutons au volant, RX 350h peu engageant à conduire. Le Lexus RX 2023...

Essai routier de la BMW i4 M50 2022 : BMW ne plaisante pas

- Le prix de base au Canada de la BMW i4 2022 est de 54 990 $. - Trois versions seront offertes en 2023 : la eDrive35, la eDrive40 et la M50. - La i4 M50 xDrive me fait penser que la i4 M nécessitera une...

Premier essai du Lexus RX 450h+ 2023 : suivre le courant

Le Lexus RX 450h+ 2023 est la première variante hybride rechargeable dans l’histoire du modèle. Plus rapide que le RX 350h, autonomie électrique convenable, qualité de finition impeccable. Piliers avant larges, complexité des boutons au volant, prix élevé attendu. Comment rend-on...

Premier essai du Lexus RX 500h F SPORT Performance 2023 : de l’émotion

Le Lexus RX 500h F SPORT génère 366 chevaux de sa motorisation hybride. Économie de carburant, une apparence digne de ses performances, qualité de finition impeccable. Sélecteur de modes de conduite enfoui dans le système multimédia, boutons sur...
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Rivian est maintenant certifié par Transport Canada

Le manufacturier n’avait pas réussi à obtenir cette même certification plus tôt cette semaine Transport Canada a maintenant...
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