Daniel Rufiange

Premier essai Cadillac Vistiq 2026 : la boucle est bouclée

Ann Arbor, Michigan — Il y a un peu plus de deux ans, Cadillac nous promettait une gamme impressionnante de véhicules électriques. Avec le lancement du Vistiq qui a eu lieu la semaine dernière, on peut dire que la...

Premier essai Porsche 911 Carrera S 2025 : polissage d’un diamant

Forces Tenue de route irréprochable Agrément de conduite inégalé Options de personnalisations Faiblesses Modèle peu accessible Absence de la boîte manuelle La Porsche 911 nous fait grâce de sa présence depuis un peu plus de 60 ans. C’est en effet en septembre 1964...

Premier essai BMW M5 2025 : 40 ans d’évolution, mais à quel prix ?

Il y a 40 ans cette année, BMW lançait la M5, la version de performance de sa berline intermédiaire de Série 5. La critique avait alors été unanime ; Munich venait d’accoucher de la sportive familiale par excellence. Quatre décennies et sept générations...

Essai routier Rolls-Royce Spectre 2025 : Pour ceux qui peuvent et veulent vivre autrement

À travers l’industrie automobile, on retrouve généralement des modèles appartenant aux constructeurs génériques (Honda, Chevrolet, Mazda, etc.) ou encore à des marques de luxe (BMW, Lexus, Volvo, etc.). Il existe d’autres catégories, plus exclusives, comme les exotiques (Lamborghini, Ferrari, McLaren,...

Premier essai Porsche Macan et Macan 4S 2025 : l’heure de la vérité

Forces Prestations à couper le souffle Excellente insonorisation Autonomie qui sera à la hauteur Faiblesses Les prix Présentation intérieure plus froide Espace compté à l’arrière Stuttgart, Allemagne — C’est l’année dernière à pareille date que Porsche nous présentait la version électrique...

Premier essai Kia Carnival hybride 2025 : trop peu trop tard ?

Forces Espace intérieur Conservation du V6 malgré l’arrivée de l’hybride Habitacle qui respire le luxe Faiblesses Trop lourde Des sièges arrière difficiles à manipuler Une puissance qui risque d’être juste avec les passagers et le matériel San Diego, Californie – Le...

Genesis GV80 Coupe 2025 : un gros pari

Genesis, la division de luxe de Hyundai, impressionne depuis ses débuts en 2017. La marque, qui nous a d’abord proposé des voitures avant de nous suggérer des VUS, puis des modèles électriques, continue d’ajouter des joueurs à sa gamme.  Le...

Audi Q6 e-tron 2025 : et de trois

C’est en 2019 qu’Audi nous a proposé un premier VUS tout électrique avec un modèle simplement baptisé e-tron. Ce dernier a été retouché l’année dernière, et on le connaît maintenant sous le nom de Q8 e-tron.    En 2022, c’est le...

Premier essai Chevrolet Equinox EV 2024 : finalement !

Voilà près de deux ans que Chevrolet a annoncé pour la première fois qu’elle allait commercialiser une version électrique de son VUS compact Equinox. On a vu le modèle se pointer à de multiples salons automobiles avec la promesse...

Premier essai Chevrolet Silverado EV RST 2024 : un verre à moitié plein

Autonomie impressionnante (jusqu'à 724 km), mais le poids excessif nuit aux performances. Les fonctionnalités avancées comprennent un écran multimédia de 17,7 pouces et l'interface Google Built-in. Le poids élevé a un impact sur la dynamique de conduite, le...

À Propos

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