Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai Routier Lexus IS 2021: le confort avant tout

C’est toujours une Lexus IS, pour le meilleur et pour le pire Lexus IS 2021 Pours - Un confort supérieur à la moyenne pour le segment - Fiabilité sans faille - Technologies de sécurité avancées - Intérieur élégant Lexus IS 2021 Contres - Manque d’espace - Performances...

Premier essai de la Toyota Sienna hybride 2021 : Le retour de la minifourgonnette

Les prix débutent à 39 990 $ au Canada. La traction intégrale est une option à 2 000 $. La combinaison de la puissance hybride et de la traction intégrale rend la Sienna unique dans ce segment. La nouvelle Toyota...

Premier essai de la Mazda3 Turbo 2021 : La Mazdaspeed a grandi

La Mazda3 Turbo n’est en aucun cas une Mazdaspeed, mais elle est bien mieux adaptée à la vie de tous les jours Les pour Un intérieur époustouflant Une tenue de route typiquement Mazda Excellent rapport qualité/prix Les contre Pas aussi...

Essai rapide du Ford F-150 hybride 2021 : le puissant hybride

Le Ford F-150 de 2021 continuera d’être celui à battre. L’hybride PowerBoost donnera à Ford un droit de vantardise supplémentaire. Le prix du Ford F-150 2021 débute à 33 429 $ au Canada. Le Ford F-150 est le véhicule le plus vendu en Amérique...

Nissan Sentra 2020 : la renaissance

La Nissan Sentra 2020 se détaille à partir de 18 798 $ avant les frais de transport et de préparation. Design extérieur dynamique, bon rapport prix-équipement, agrément de conduite bonifié. Apple CarPlay/Android Auto ne figure pas de série, diamètre de...

Mercedes-Benz GLB 2020 : petites dimensions, grandes opportunités

Le Mercedes-Benz GLB 2020 se détaille à partir de 43 990 $ avant les frais de transport et de préparation. Habitacle logeable, système multimédia sophistiqué, agrément de conduite. Beaucoup d’équipement relégué à la liste des options, reconnaissance vocale...

Nissan Rogue 2021 : là où ça compte

Le Nissan Rogue 2021 se détaille à partir de 28 498 $ avant les frais de transport et de préparation. Habitacle silencieux, bonne économie d’essence, bon rapport prix-équipement. Pas d’option hybride, capacité de remorquage peu élevée, pas d’Android...

Essai Routier Fiat 500X Sport 2020

Dans un monde rempli de petits véhicules utilitaires sport urbains, le Fiat 500X est le chiot perdu. Il est mignon et vous aimeriez le voir bien faire, mais la triste réalité est que la plupart des consommateurs à la...

Mazda CX-30 2020 : pas trop petit, pas trop gros

Le Mazda CX-30 2020 se détaille à partir de 23 950 $ avant les frais de transport et de préparation. Design intérieur et extérieur, qualité d’assemblage et raffinement, bon système multimédia. Espace de chargement sous la moyenne, mince surface vitrée complique...

Subaru Crosstrek 2021 : allez jouer dehors

Le Subaru Crosstrek 2021 se détaille entre 23 795 $ et 34 495 $, frais de transport et de préparation en sus. Capacités hors route intéressantes, économie de carburant, prix abordable. Assise des sièges manque de soutien, moteur...
- Advertisement -

Articles Récents

Plus de 635 000 véhicules Honda et Acura rappelés en raison d’un problème potentiel de direction assistée

Honda a identifié un problème logiciel susceptible de déclencher le mode de protection du système de direction assistée. ...
- Advertisement -
Choix de consentement