Alexandre Gosselin

Décryptage : le bonus-malus français, le vrai sujet c’est le prix à l’achat

L’Europe ne traite pas toutes les voitures neuves de la même façon. La France pousse le plus loin, et le nom le dit dans l’ordre. D’abord une aide si la voiture est électrique et respecte les conditions. Ensuite une...

Rapport des problèmes et fiabilité de la Tesla Model 3 de première génération de 2017 à 2023

La Model 3 a sorti la berline électrique du cercle des premiers acheteurs. Son groupe motopropulseur reste parmi les plus robustes, mais l'assemblage du début et une longue liste de rappels, surtout logiciels, restent à tracer avant d'acheter un usagé.

Techno décryptée : ce que Hyundai et Kia font vraiment avec l’intelligence artificielle

Voici ce que l'IA chez Hyundai et Kia change vraiment, entre logiciels utiles pour les employés et robots humanoïdes encore en test. Hyundai et Kia montrent un outil de clavardage interne et parlent d'une révolution en intelligence artificielle. Le vrai...

Rapport des problèmes et fiabilité de la Honda Accord de 11e génération de 2023 à 2026

La Honda Accord de onzième génération part avec une bonne réputation : cotes de fiabilité solides, hybride performant et efficace, véhicule qu'on achète souvent les yeux fermés. Depuis 2023, quelques problèmes communs et rappels compliquent le portrait. Avant d'acheter,...

Toyota promet de nouvelles batteries hybrides, mais les chiffres qui circulent ne lui appartiennent pas

Toyota vient d'annoncer une nouvelle génération de batteries pour ses véhicules hybrides. Depuis, plusieurs médias répètent des chiffres spectaculaires : +20 % d'autonomie, -40 % de coût. Ces chiffres n'appartiennent pas à cette annonce-là. Le même jour, l'entreprise a aussi...

Rapport des problèmes et fiabilité du Chevrolet Bolt EV et EUV (2017 à 2023)

Lancée en 2017, la Chevrolet Bolt EV a été l'une des premières voitures électriques abordables à offrir plus de 380 kilomètres d'autonomie au Canada. Une refonte en 2022, avec l'arrivée de la Bolt EUV plus spacieuse, a consolidé sa...

Euro 7 : la nouvelle norme antipollution qui change tout en Europe, mais pas ici

Euro 7, c'est la nouvelle réglementation antipollution que l'Union européenne applique à ses autos neuves dès le 29 novembre. Elle encadre pour la première fois l'usure des freins, des pneus et de la batterie, pas seulement l'échappement : des...

Rapport des problèmes et fiabilité du Ford Escape de 4e génération de 2020 à 2026

Depuis son lancement pour l'année-modèle 2020, le Ford Escape de 4e génération s'est bien vendu au Canada. Mais son dossier de rappels s'est révélé particulièrement chargé : 3 défauts distincts liés à des incendies, chacun corrigé en plusieurs vagues...

Recharge en 5 minutes : les vrais avantages (et les vraies limites) de la technologie BYD

10 à 97 % de charge en neuf minutes. Même à -30 °C, il suffit de trois minutes de plus. Le vrai tour de force n'est pas la vitesse : c'est d'y arriver sans user la batterie. Et là,...

Rapport des problèmes et fiabilité du Toyota Highlander de 4e génération (2020 à 2026)

Le Toyota Highlander de quatrième génération est rapidement devenu un incontournable parmi les VUS à trois rangées. Assemblé en Indiana, il perpétue la réputation de fiabilité de Toyota.  La version hybride se distingue par sa consommation de carburant impressionnante....

À Propos

Alexandre Gosselin est ingénieur mécanique de formation et passionné d’automobile depuis son enfance. Professionnellement actif dans le domaine hydroélectrique, il s’intéresse particulièrement à l’électrification des transports. En 2020, il fonde la chaîne YouTube Plus de millage afin de démystifier et vulgariser les véhicules électriques et hybrides auprès du grand public.
- Advertisement -

Articles Récents

2029 : la cible d’Acura pour son porte-étendard à trois rangées

Acura planifie un porte-étendard à trois rangées pour la fin de 2029, alors que la marque resserre sa gamme...
- Advertisement -
Choix de consentement