Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Premier essai du Nissan Murano 2025 : Plus moderne, moins raffiné…

Le Nissan Murano reçoit une mise à jour majeure en 2025, la première en dix ans. Ce nouveau modèle adopte des designs intérieurs et extérieurs inspirés de l’Ariya. Pour la première fois, le Murano n’est pas animé par...

Premier essai Audi Q6 et SQ6 e-tron 2025: à l’attaque du Tesla Model Y

Avec la berline e-tron GT, Audi tentait de s’en prendre à Tesla et à sa Model S. Quelques années plus tard, le constructeur allemand de véhicules de luxe poursuit son offensive contre la marque d’Elon Musk en débarquant avec...

Essai routier Mazda CX-70 2025 : Pas tout à fait prêt

Le design époustouflant et l'habitacle magnifiquement fini rehaussent l'attrait du Mazda CX -70 2025. Le groupe motopropulseur hybride rechargeable offre une autonomie modeste, mais manque de raffinement et d'efficacité. Le réglage des suspensions et la combinaison du groupe motopropulseur...

Premier essai Volkswagen Taos 2025 : De grandes mises à jour

Une nouvelle boîte de vitesses et des modifications intelligentes font du Taos un véhicule qui se démarque dans sa catégorie. Spacieux, polyvalent et maintenant encore plus souple grâce à une transmission automatique à 8 rapports améliorée. Le style intérieur...

Essai routier Honda CR-V Hybride 2025 : Raffiné et spacieux, mais pas le plus économique

Forces Raffinement mécanique Espace intérieur généreux Info divertissement intuitif Faiblesses Consommation plus élevée que ses concurrents Pas de versions abordables Sièges avant peu confortables Le Honda CR-V est une des têtes d’affiches de la catégorie des VUS compacts en Amérique du...

Premier essai routier Volvo XC90 T8 2025: Toujours au catalogue

Forces : Sécurité de haut niveau Confort intérieur remarquable, Excellente insonorisation Faiblesses : Moteurs grincheux à bas régime Système d’infodivertissement encore perfectible Un prix qui risque de donner des boutons Le Volvo XC90 a toujours incarné l’alliance parfaite entre luxe, sécurité et pragmatisme, des valeurs qui font la renommée...

Audi A6 e-tron et S6 e-tron 2025 : Du confort, de la technologie et de la puissance

Les Audi A6 et S6 e-tron sont basées sur la plateforme PPE, partagée avec le Q6 e-tron et le Porsche Macan EV. L’autonomie est annoncée à 716 km (WLTP) et la recharge rapide de 10 à 80% en...

Essai routier du Toyota bZ4X 2024 : au-delà des chiffres

Le Toyota bZ4X 2024 est offert à partir de 51 290 $, frais de transport et de préparation inclus. Efficacité énergétique impressionnante, habitacle suffisamment logeable, prix abordable pour un VÉ. Bruits de suspension et de la route, autonomie déficiente sur papier, quelques...

Premier essai Porsche Taycan Turbo GT 2025: bombe sans retardement

En attendant la venue d’un second modèle électrique, en l'occurrence le Macan EV, Porsche lance la deuxième génération de sa voiture électrique, la Taycan. Pour 2025, celle-ci reçoit un lot d’améliorations.  La Porsche Taycan Turbo GT 2025 développe jusqu’à...

Essai routier du Honda Prologue 2024 : travail d’équipe

Le Honda Prologue 2024 est offert à partir de 61 900 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Belle qualité de roulement et habitacle bien insonorisé, beaucoup d’espace et bon volume de chargement, autonomie intéressante. Pas le plus...
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Assouplissement des normes CAFE : les constructeurs derrière l’administration Trump

La nouvelle ne surprendra personne. L’Alliance pour l’innovation automobile (Alliance for Automotive Innovation), qui représente notamment General Motors (GM),...
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