Michel Deslauriers

Nissan Sentra 2020 : la renaissance

La Nissan Sentra 2020 se détaille à partir de 18 798 $ avant les frais de transport et de préparation. Design extérieur dynamique, bon rapport prix-équipement, agrément de conduite bonifié. Apple CarPlay/Android Auto ne figure pas de série, diamètre de...

Mercedes-Benz GLB 2020 : petites dimensions, grandes opportunités

Le Mercedes-Benz GLB 2020 se détaille à partir de 43 990 $ avant les frais de transport et de préparation. Habitacle logeable, système multimédia sophistiqué, agrément de conduite. Beaucoup d’équipement relégué à la liste des options, reconnaissance vocale...

Nissan Rogue 2021 : là où ça compte

Le Nissan Rogue 2021 se détaille à partir de 28 498 $ avant les frais de transport et de préparation. Habitacle silencieux, bonne économie d’essence, bon rapport prix-équipement. Pas d’option hybride, capacité de remorquage peu élevée, pas d’Android...

Mazda CX-30 2020 : pas trop petit, pas trop gros

Le Mazda CX-30 2020 se détaille à partir de 23 950 $ avant les frais de transport et de préparation. Design intérieur et extérieur, qualité d’assemblage et raffinement, bon système multimédia. Espace de chargement sous la moyenne, mince surface vitrée complique...

Subaru Crosstrek 2021 : allez jouer dehors

Le Subaru Crosstrek 2021 se détaille entre 23 795 $ et 34 495 $, frais de transport et de préparation en sus. Capacités hors route intéressantes, économie de carburant, prix abordable. Assise des sièges manque de soutien, moteur...

Lexus UX 2020 : la voiture déguisée en VUS

Le Lexus UX 2020 se détaille à partir de 37 450 $ avant les frais de transport et de préparation. Très peu énergivore, grande qualité de fabrication, design unique. Système multimédia non convivial, espace arrière déficient, motorisations peu excitantes. Le Lexus UX 2020...

Buick Encore GX 2020 : luxe abordable

Le Buick Encore GX 2020 se détaille à partir de 26 098 $ avant les frais de transport et de préparation. Habitacle bien ficelé, roulement confortable et silencieux, design élégant. Performances sans éclat, pas de sièges ventilés, consommation peu impressionnante. D’ici quelques...

Nissan Kicks 2020 : chic et abordable

Le Nissan Kicks 2020 se détaille à partir de 19 398 $ avant les frais de transport et de préparation. Coffre logeable, bonne ergonomie, motorisation peu énergivore. Insonorisation perfectible, qualité d’assemblage discutable, puissance un peu juste. Depuis quelques années, on assiste à...

Mazda3 2020 : la nouvelle réalité

La Mazda3 2020 est offerte à partir de 18 000 $ avant les frais de transport et de préparation. Superbe design, excellent comportement routier, finition intérieure impeccable. Visibilité vers l’extérieur déficiente, peu d’espace pour la tête à l’arrière, consommation peu...

Hyundai Venue 2020 : l’anti-voiture

Le Hyundai Venue se détaille à partir de 17 099 $ avant les frais de transport et de préparation. Peu énergivore, bien équipé pour le prix, bonne qualité de finition. Espace pour les jambes limité à l’arrière, plus petit coffre de...

À Propos

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