Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai de la Volkswagen ID.4 2021 : Le VUS électrique du peuple

Les prix de l’ID.4 2021 commencent à 44 995$ au Canada Les efforts de Volkswagen en terme d’électrification en Amérique du Nord reposent sur l’ID.4 Parmi la poignée de SUV électriques «abordables» disponibles, l'ID.4 est le plus affable. Tout ne...

Essai de la Chevrolet Bolt EV 2022 : Un premier pas idéal dans un monde plus silencieux

Les prix de la Chevrolet Bolt EV débutent à 38 198$ au Canada La nouvelle Chevrolet Bolt EV est actuellement le véhicule électrique le plus abordable au Canada La nature conviviale de la Bolt en fait un VÉ facile...

Essai routier Ford Bronco Sport 2021 : un succès quasi assuré

Le Ford Bronco Sport 2021 se détaille à partir de 32 299 $ avant les frais de transport et de préparation. Polyvalence indéniable, capacités hors route, design attrayant. Dossiers arrière non inclinables, moteur de 1,5 litre peu raffiné, prix élevé...

Essai routier Toyota Sienna 2021 : la fourgonnette écologique

La Toyota Sienna 2021 se détaille à partir de 39 990 $ avant les frais de transport et de préparation. Consommation dérisoire, bon comportement routier, beaucoup d’espaces de rangement. Sièges arrière non amovibles, puissance sous la moyenne du segment, accoudoirs...

Essai routier Mazda MX-5 2021 : il faut bien se gâter un peu

La Mazda MX-5 2021 se détaille à partir de 33 200 $ avant les frais de transport et de préparation. Agrément de conduite indéniable, fiabilité éprouvée, consommation dérisoire. Habitacle étriqué, porte-gobelets encombrants, visibilité vers l’extérieur problématique (avec le toit remonté...

Mitsubishi Outlander 2022 : Le peuple s’est exprimé

Le prix commence à 31 998 $ au Canada et à 25 745 $ aux États-Unis. L'actuel Outlander PHEV 2022 est un modèle de reprise, mais un nouveau modèle arrive. Le nouveau Outlander 2022 a pour but de...

Essai routier Ford Mustang 2021 : deux caractères

La Ford Mustang 2021 se détaille à partir de 31 895 $ avant les frais de transport et de préparation. Moteurs V8 enivrants, bon système multimédia, prix toujours accessible. Consommation des moteurs V8, confort moyen, sonorité du moteur EcoBoost agaçante. La Ford...

Essai routier Buick Envision 2021 : l’ère du renouveau

Le Buick Envision 2021 se détaille à partir de 35 998 $ avant les frais de transport et de préparation. Confort de roulement, design attirant, habitacle silencieux. Espace de chargement sous la moyenne, capacité de remorquage peu élevée,...

Essai routier Toyota Venza 2021 : variation sur un thème

Le Toyota Venza 2021 se détaille à partir de 38 490 $ avant les frais de transport et de préparation. Confort de roulement, équipement de sécurité complet, faible consommation d’essence. Aucune capacité de remorquage, habitacle peu spacieux pour sa catégorie,...

Déjà plus de 100 000 réservations pour le Ford Maverick

L’alignement de Ford va bientôt accueillir une quatrième camionnette, le Ford Maverick 2022 qui va s’insérer tout juste sous le Ford Ranger, le F-150 et les nombreuses variantes du Super Duty. Et tout indique que le nouveau modèle va...
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