var make ='';var sponsor ='';
Accueil / Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques / Mitsubishi Outlander 2022 : Le peuple s’est exprimé

Mitsubishi Outlander 2022 : Le peuple s’est exprimé

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

  • Le prix commence à 31 998 $ au Canada et à 25 745 $ aux États-Unis.

  • L’actuel Outlander PHEV 2022 est un modèle de reprise, mais un nouveau modèle arrive.

  • Le nouveau Outlander 2022 a pour but de faire bonne impression.

Ce n’est pas tout à fait pertinent, mais écoutez-moi bien : j’ai toujours été un adepte des familiales. Personnellement, même si je comprends l’attrait, j’achèterai toujours une fourgonnette avant de posséder un autre VUS. Par le passé, seule une petite poignée d’entre eux m’ont interpelé avec suffisamment de pertinence pour être ajoutés dans mon allée et l’un d’entre eux était le Mitsubishi Outlander.

10 sur 12 aiment son style

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

J’éviterai une fois de plus de dévoiler mes pensées sur la dernière décennie de Mitsubishi, car il s’agit essentiellement de bêtises d’un passionné. Compte tenu de ma prédisposition et de mon état actuel, j’ai décidé d’utiliser une approche différente pour évaluer l’orientation actuelle du design de Mitsubishi et ses effets sur le nouvel Outlander 2022. Et comme vous le savez, je n’ai plus aucune idée de ce que les gens veulent, du moins en ce qui concerne le look.

Lorsque j’était en possession du nouvel Outlander, j’avais interrogé douze voisins pour connaître leurs opinions du VUS de Mitsubishi. Dix sur douze, soit 83,33 %, ont apprécié le design avant. Ils l’ont qualifié de musclé, d’unique et l’un d’entre eux l’a même qualifié de «premium ». Voilà, les gens ont parlé. J’ajouterai ici que j’aime le profil latéral de l’Outlander, ses lignes de caractère fortes, et que je pense que l’angle ¾ arrière met en valeur les meilleures caractéristiques du VUS, à savoir les feux arrière pointus, les hanches sculptées et le pare-chocs.

Un habitacle haut de gamme

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

L’habitacle est bien plus facile à apprécier, car il ne cherche pas à détourner l’attention ou de combler certains manques. En fait, l’agencement du tableau de bord, l’attention portée aux détails et la qualité de l’exécution pourraient vraisemblablement être empruntés à un véhicule plus coûteux. Le Outlander GT Premium testé à 42 178 $ présente de nombreux éléments remarquables, comme le cuir semi-aniline à deux tons, la planche de bord numérique de 12,3 pouces, l’affichage tête haute et une finition de bon goût.

La plupart des surfaces sont de qualité supérieure en apparence et au toucher, ce qui aide absolument l’Outlander à marquer des points auprès des acheteurs potentiels. L’autre aspect est l’espace généreux à bord. La troisième rangée reste, comme toujours, un plan B dans la plupart des cas. En place, l’espace du coffre disponible est de 331 litres, ce qui signifie qu’il est surtout limité. Lorsqu’elle est rangée, et une fois les appuis-tête massifs et comiques retirés, le coffre atteint un volume louable de 949 litres.

La banquette arrière coulisse vers l’avant et l’arrière pour maximiser l’espace pour les jambes des passagers arrière. À l’avant, le conducteur et le passager bénéficient d’un espace généreux. Le rangement à l’avant est limité dans la console centrale, ce qui constitue essentiellement le seul défaut de l’habitacle.

Le raffinement occupe l’avant-scène

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

D’une certaine manière, Mitsubishi a amélioré tout ce qu’il pouvait avec le nouvel Outlander 2022. Les bonifications les plus importantes apportées au VUS ont trait au raffinement général. L’habitacle est beaucoup plus silencieux, même à vitesse d’autoroute, tandis que le châssis gère la plupart des surfaces routières avec une relative facilité. Malgré ce nouveau niveau de sophistication, l’Outlander est toujours réglé pour une expérience de conduite légèrement plus dynamique, ce qui est voulu.

La qualité de conduite améliorée est renforcée par une direction réactive, une puissance et une sensation de freinage décente, mais c’est là que les éloges s’arrêtent. En fait, tout va bien avec le 4 cylindres de 2,5 litres, ses 181 chevaux et son couple égal, et la transmission à variation continue de série. Cette dernière canalise la puissance vers le système de traction intégrale Super All-Wheel Control (S-AWC) de série et efficace.

En ville, la transmission se concentre principalement sur l’efficacité et le raffinement susmentionné. Malheureusement, les embarras avec le groupe motopropulseur apparaissent dès qu’il faut accélérer. Malgré ses meilleures intentions, le combo moteur-transmission a besoin de beaucoup de temps et de distance pour atteindre la vitesse requise – c’est le cas quand je suis seul dans l’Outlander. Avec 250 livres supplémentaires de personnes et de matériel, la situation devient plus grave. J’éviterais de mettre à l’épreuve la capacité de remorquage de 2 000 livres du VUS… Le bon côté, cependant, c’est l’efficacité énergétique globale qui oscille autour de 9 L/100 km.

La bonne version et la concurrence

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

La variante la plus intéressante est la LE. Les avantages de cette version à 37 738 $ du Mitsubishi Outlander 2022 sont le volant chauffant, l’écran de 9 pouces, le hayon électrique et d’autres éléments comme les roues de 20 pouces. Essentiellement, la LE est presque identique à la GT Premium testée à 42 178 $.

En ce qui concerne la concurrence, l’Outlander œuvre dans segment le plus disputé du continent. Les Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan Rogue (son jumeau fraternel), Mazda CX-5, Chevrolet Equinox et Volkswagen Tiguan, pour n’en nommer que quelques-uns, font en sorte que l’Outlander sera rarement en haut de votre liste d’achats.

En bref, le nouveau Mitsubishi Outlander 2022 est le meilleur Outlander de tous les temps, mais il ne présente pas de caractéristiques ou de points indéniables en sa faveur. C’est-à-dire, à moins que vous ne fassiez partie des 83,33% qui pensent qu’il est ravissant.

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

2022 Mitsubishi Outlander | Photo: Matt St-Pierre

Laissez une Réponse

Votre adresse courriel ne sera pas publiéeLes champs requis sont indiqués *

*

Haut
?php $exemple_metas = get_post_custom(); if(isset($exemple_metas['make'][0]) && $exemple_metas['make'][0]!= '' && !is_category() && !is_home()){ echo("var make ='".$exemple_metas['make'][0]."';"); }else{ echo("var make ='';"); } ?> var sponsor ='';