Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai routier Mercedes-Benz EQE 4MATIC SUV 2023 : Un VUS électrique haut de gamme presque au sommet pour l’instant…

Les véhicules électriques Mercedes-Benz, selon mon expérience, m'ont fait passer des profondeurs de la déception au sommet du plaisir. Cette histoire, cependant, est centrée sur un modèle qui, à tout le moins, a répondu à mes attentes et, à...

Premier essai routier Kia EV9 2024 : Est-ce qu’il en offre assez?

La Kia EV9 2024 offre ce que les familles attendent d'un VUS à trois rangées de sièges, mais est-ce suffisant pour les inciter à passer à l'électrique? Bonnes premières impressions Kia EV9 2024 Vaste espace intérieur Beaucoup de technologie...

Hyundai Kona électrique 2024: remodelé et plus pertinent que jamais

Plus tôt cette année, Hyundai a débuté la commercialisation du Kona à essence de deuxième génération. C’est maintenant au tour du Kona électrique d’être renouvelé et d’arriver sur notre marché.    Le Hyundai Kona électrique 2024 a une autonomie de...

Essai routier Honda Pilot Trailsport 2023 : Honda sait qu’il demande trop d’argent

Honda Pilot Trailsport 2023 point fort : - Le style de la nouvelle génération est parfait. - Le moteur V6 est toujours doux et soyeux. - L'édition Trailsport est très intéressante.   Honda Pilot Trailsport 2023 point faible : - Beaucoup trop cher. - Absence d'une option de motorisation électrifiée.   Depuis ses...

Chevrolet Blazer EV 2024: On croise les doigts pour la fiabilité

En juillet 2022, Chevrolet a dévoilé en grande pompe le Blazer EV 2024. Un an et demi plus tard, il commence à arriver chez les concessionnaires de la province.    Le Chevrolet Blazer EV 2024 promet une autonomie maximale de...

Subaru Crosstrek Wilderness 2024: le Daniel Boone des VUS sous-compacts

Pour l’année 2024, Subaru a renouvelé le Crosstrek. Le constructeur en a aussi profité pour ajouter une version Wilderness.    Le Subaru Crosstrek Wilderness est animé par un moteur atmosphérique à quatre cylindres de 2,5 L qui développe 182 chevaux.  ...

Essai routier Ford Maverick Tremor 2023 : Un mini-camion puissant

2023 Ford Maverick Tremor point fort : - Une allure fantastique. - L'un des véhicules utilitaires les plus intelligents du marché. - Le moteur 2.0T est très puissant.   2023 Ford Maverick Tremor points faibles : - La face avant est toujours aussi étrange.   Parmi tous les types...

Buick Encore GX 2024: sous-motorisé, trop cher et pas assez distinctif

Entre les Chevrolet Trax et Trailblazer, le nouveau Buick Envista et l’Encore GX en plus du Cadillac XT4, General Motors ne manque vraisemblablement pas de VUS sous-compacts à proposer à sa clientèle. Pour 2024, ces modèles sont sommairement renouvelés...

Essai routier Lexus RZ450e 2023 : Trop peu pour trop cher

2023 Lexus RZ450e points forts : - Le gain de puissance par rapport à la bZ4X est perceptible. - L'habitacle est extrêmement luxueux.   2023 Lexus RZ450e points faibles : - L'autonomie est faible. - Le style est maladroit de l'avant.   Un sujet de conversation permanent dans le monde des...

Toyota Tacoma 2024: on ne s’ennuiera pas du moteur V6

Pour 2024, Toyota débarque avec une nouvelle génération de sa camionnette intermédiaire: le Tacoma.    Le moteur V6 est remplacé par un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,4 L.  Une version hybride verra le jour un peu plus tard...
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