Alexandre Gosselin

BMW M Ignite : technologie issue de la F1 qui sauve les six-en-ligne de la M2, M3 et M4. On vous explique

Pendant que tout le monde s’électrifie, BMW M sort une innovation d’un autre niveau : l'allumage à préchambre directement issu du sport automobile. Objectif — garder les six-en-ligne vivants à l’ère des normes européennes plus restrictives. Et BMW n’est...

Rapport des problèmes et fiabilité : Ford F-150 14e Génération (2021-2026)

Le Ford F-150 de 14e génération, lancé en 2021, représente l’une des refontes les plus ambitieuses de l’histoire du modèle. Au programme : nouvelle motorisation hybride PowerBoost, système de génératrice intégrée Pro Power Onboard et infodivertissement SYNC 4. Premier en ventes...

L’IA prends le contrôle de la nouvelle refonte de Android Auto

Google a dévoilé la plus grosse mise à jour d’Android Auto et de la plateforme Google built-in (basé sur Android Automotive OS) depuis leur lancement. Refonte visuelle complète, navigation 3D immersive, vidéo HD à l’arrêt, son Dolby Atmos et...

Rapport des problèmes et fiabilité du Toyota RAV4 de 5e génération de 2019 à 2025

Toyota RAV4 : Le VUS le plus vendu au Canada cache quelques zones d'ombre Lancé au Canada pour l'année modèle 2019, le RAV4 de cinquième génération s'est imposé comme l'un des véhicules les plus populaires du pays grâce à sa...

Les Allemands dans une course technologique, BMW et Mercedes-Benz nez à nez avec dans l’électrique. Qui fait mieux?

Les deux géants allemands arrivent cette année avec des plateformes entièrement neuves. Même objectif, deux philosophies opposées — et c’est précisément ce qui rend la comparaison intéressante. Deux plateformes 800 V toutes neuves, deux approches radicalement différentes de la...

Techno décryptée : Mercedes-Benz quitte CATL pour Samsung SDI : pourquoi ce changement compte?

À partir de 2028, les prochains VE de Mercedes seront alimentés par des batteries coréennes de Samsung SDI, et non plus chinoises de CATL. En surface, c’est un changement de fournisseur. En réalité, c’est beaucoup plus que ça. Samsung...

Rapport des problèmes et fiabilité : Camionnettes GM – Chevrolet Silverado et GMC Sierra (2019-2026)

Ensemble, le GMC Sierra et le Chevrolet Silverado figurent parmi les véhicules les plus vendus au Canada, une position qu’ils occupent depuis des décennies. La cinquième génération, introduite en 2019 sur la nouvelle plateforme GMT T1, propose un habitacle...

Techno décryptée : Hyundai IONIQ 3 et Pleos Connect : le vrai sujet, c’est le logiciel

Hyundai dévoile son tout nouveau IONIQ 3 à la Milan Design Week — le premier VE compact de la famille IONIQ. Mais la véritable nouvelle, c’est Pleos Connect, le nouveau système d’exploitation qui corrige enfin le maillon faible de...

Rapports des problèmes et fiabilité : Ford Explorer 2020-2026

La sixième génération du Ford Explorer a connu l'un des lancements les plus turbulents de l'industrie, avec 30 rappels dès sa première année. La situation s'améliore progressivement, mais les acheteurs doivent rester vigilants. L’Explorer n’est pas un modèle que...

Rapports des problèmes et fiabilité : Toyota Corolla 2019-2026

La Toyota Corolla (2019-2026) est globalement fiable, mais souffre de plusieurs problèmes documentés : infiltration d'eau dans les portières, rappels majeurs sur la direction et le freinage des versions hybrides et défauts sur la transmission CVT sur le modèle...

À Propos

Alexandre Gosselin est ingénieur mécanique et cofondateur de Plus de Millage avec Gabriel Cyr. Fondé en 2020 comme balado, Plus de Millage est devenu une chaîne YouTube en 2021. Il y porte sur l’automobile le regard d’un ingénieur : il lit la fiche technique entre les lignes et confronte les promesses d’autonomie et de recharge des véhicules électriques à la réalité de la route, notamment avec la série Défi 500 km. Il fait aussi partie de l’équipe de rédaction de L’Annuel de l’automobile 2027.
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