Alexandre Gosselin

Rapport des problèmes et fiabilité de la Volkswagen Jetta – 7e génération (2019 à 2026)

Assemblée à l’usine de Puebla, au Mexique, la Volkswagen Jetta 7e génération (2019-2026), la Jetta est reconnue pour son habitacle généreux, motorisation efficace et son rapport qualité-prix. Son bilan de rappels est plus chargé que la moyenne pour sa...

Le Kicks e-POWER au Japon : prélude à une 3e génération e-POWER dans le Kicks en Amérique du Nord?

Nissan a confirmé que le Rogue e-POWER de 3e génération arrivera en Amérique du Nord. Au Japon, le Kicks vient d’accueillir cette même motorisation. Deux modèles, deux marchés, un seul groupe motopropulseur. La question qui se pose naturellement :...

Rapport de problèmes et fiabilité : Subaru Crosstrek 2e génération (2018-2023)

Lancé en 2018, le Crosstrek 2e génération s’est rapidement imposé comme le Subaru le plus vendu au Canada, porté par sa traction intégrale symétrique de série et sa garde au sol généreuse. Une version hybride rechargeable est venue compléter...

Techno décryptée : BMW et l’IA dans les tests d’impact — le vrai sujet, c’est comment on certifie la sécurité automobile

BMW vient de s'associer à Mistral AI pour entraîner des modèles d'intelligence artificielle sur plus d'un pétaoctet de données de simulation de collision. En parallèle, le constructeur est devenu le premier fabricant automobile en Allemagne à remplacer officiellement certains...

Rapport des problèmes et fiabilité de la Honda Civic – 11e génération (2022 à 2026)

Onzième incarnation d'un classique canadien, la Honda Civic 2022-2026 représente un des véhicules les plus vendus de sa catégorie depuis des décennies. Offerte en berline, à hayon et en versions sportives Si et Type R, elle a conquis les...

Des sous-marins pour vendre des véhicules : le marchandage qui décidera de l’avenir de l’industrie automobile au Canada

On parle de sous-marins, mais c'est dans le secteur automobile que la vraie partie se joue. Avant la fin juin, Ottawa doit choisir entre deux soumissionnaires pour remplacer sa flotte vieillissante de classe Victoria : l'allemande TKMS, avec son...

Rapport des problèmes et fiabilité du Hyundai Tucson (2022 à 2026)

Lancé pour l'année modèle 2022, le Hyundai Tucson de quatrième génération — la NX4 — représente un saut technologique majeur par rapport à ses prédécesseurs. Disponible en version à essence, hybride (HEV — véhicule hybride électrique) et hybride branchable...

Techno décryptée : Volvo EX60 et le méga-moulage — le vrai sujet, c’est comment on construit les véhicules électriques

Volvo a démarré la production de son EX60 — son premier véhicule assemblé avec la technologie du Méga-moulage. C'est le signal que la révolution de la fabrication automobile est en plein essor. Cette percée technologique vient avec son lot...

Rapport des problèmes et fiabilité : RAM 1500 5e Génération (2019-2026)

Depuis son lancement en 2019, le RAM 1500 de cinquième génération s'est imposé comme la camionnette pleine grandeur la plus raffinée de sa catégorie au Canada, avec son habitacle haut de gamme, sa suspension pneumatique en option et ses...

Rapport des problèmes et fiabilité : Honda CR-V 5e Génération (2017-2022)

Lancé pour le millésime 2017, le Honda CR-V de cinquième génération s'est rapidement imposé comme l'un des VUS compacts les plus vendus au Canada, porté par son nouveau 1,5 L turbo, un habitacle généreux et l'assemblage au Canada. Par...

À Propos

Alexandre Gosselin est ingénieur mécanique et cofondateur de Plus de Millage avec Gabriel Cyr. Fondé en 2020 comme balado, Plus de Millage est devenu une chaîne YouTube en 2021. Il y porte sur l’automobile le regard d’un ingénieur : il lit la fiche technique entre les lignes et confronte les promesses d’autonomie et de recharge des véhicules électriques à la réalité de la route, notamment avec la série Défi 500 km. Il fait aussi partie de l’équipe de rédaction de L’Annuel de l’automobile 2027.
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