Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Un Buffet Porsche 2025 : quatre excellents plats à la sauce Stuttgart

De la puissance électrique extrême à la performance classique, j’ai passé deux jours à savourer les meilleures créations de Porsche. Le Macan Turbo EV étonne par ses 630 ch et son raffinement impressionnant. La Taycan Cross Turismo est la...

Essai routier de la Nissan Versa 2025 : voici la voiture la moins chère au pays

La Nissan Versa 2025 se détaille à partir de 22 648 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Habitacle spacieux et confortable, peu énergivore, prix d’achat intéressant. Versa S de base manquant quelques caractéristiques essentielles, sensible aux vents...

Essai routier du Polestar 3 2025 : Une splendide frustration

Le Polestar 3 est un VUS électrique qui pourrait bien vous séduire… à moins qu’il ne vous épuise avant. Superbe, puissant et ultra haut de gamme, le Polestar 3 brille par son style et ses performances. Son interface technologique est frustrante...

Cadillac Escalade IQ 2025 : écolo ou pas?

Le Cadillac Escalade IQ 2025 est offert à partir de 159 999 $, frais de transport et de préparation inclus. Excellente autonomie, confort de roulement suprême, luxe et aura de prestige indéniables. Poids et gabarit d’un bateau cargo, interface de réglages...

Premier essai du Toyota bZ 2026: un nouveau nom, plus d’autonomie et de puissance

Après avoir rencontré plusieurs difficultés depuis son arrivée sur le marché, le Toyota bZ4X a droit à plusieurs améliorations pour 2026. À commencer par un changement de nom! Le Toyota bZ4X s’appelle désormais bZ à partir de l’année-modèle 2026.  ...

Essai du Nissan Rogue Platine 2025 : En attendant la prochaine génération

Forces Présentation et matériaux haut de gamme Beaucoup d’espace et côté pratique développé Longue liste de caractéristiques Faiblesses Expérience de conduite décevante Mécanique peu raffinée Sièges manquant de support   Il se passera beaucoup de choses pour le Nissan Rogue dans les...

Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic 2025: on a parcouru 103 kilomètres en mode électrique!

Avec son autonomie officielle annoncée de 87 kilomètres en mode électrique, le Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic 2025 est le véhicule hybride rechargeable dont l’autonomie électrique est la plus grande actuellement.  Le Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic 2025 est un VUS...

Essai du Hyundai Kona EV 2025 : Un choix logique pour les citadins

Points forts - Sièges et suspension confortables - Taille pratique - Beaucoup de technologie, mais toujours convivial   Points faibles - Recharge de niveau 3 lente - Pas les meilleures aptitudes hivernales - Les concurrents l’ont rattrapé   Après cinq ans sur le marché, le Hyundai Kona EV est...

Premier essai Cadillac Vistiq 2026 : la boucle est bouclée

Ann Arbor, Michigan — Il y a un peu plus de deux ans, Cadillac nous promettait une gamme impressionnante de véhicules électriques. Avec le lancement du Vistiq qui a eu lieu la semaine dernière, on peut dire que la...

Premier Essai du Hyundai Ioniq 9 2026 : Un design déroutant, un confort rassurant

Le tout nouveau Ioniq 9 de Hyundai mise davantage sur le raffinement et le confort que sur le style. Le Ioniq 9 met l’accent sur le silence de roulement et les matériaux haut de gamme plutôt que sur un design tape-à-l’œil. ...
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