Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai routier Jeep Wrangler 4xe 2021 : juste au bon moment

Le Jeep Wrangler 4xe 2021 se détaille à partir de 55 095 $ avant les frais de transport et de préparation. Autonomie électrique utile, faible consommation, belle polyvalence. Prix élevé, réputation de fiabilité à améliorer, poids important. Selon Stellantis, le Jeep Wrangler...

Premier essai du Hyundai Santa Cruz 2022 : Projeter un style de vie

Avez-vous déjà songé à la gamme actuelle de véhicules Hyundai ? L'énorme marque sud-coréenne est présente dans toutes les grandes catégories ainsi que dans les segments à faible volume comme les voitures sportives. Le seul domaine dont elle s'est...

Premier essai du Nissan Pathfinder 2022 : beaucoup plus convivial

Le Nissan Pathfinder 2022 se détaille à partir de 43 798 $ avant les frais de transport et de préparation. Plus raffiné, plus amusant à conduire, nouvelles technologies appréciables. Pas le plus spacieux de sa catégorie, roulement ferme en ville, larges...

Toyota Corolla 2021 : vers le sommet

La Toyota Corolla se détaille à partir de 19 350 $ avant les frais de transport et de préparation. Peu énergivore, fiche de fiabilité parfaite, confort au quotidien. Écran multimédia hors de portée pour certains, pas la plus spacieuse du...

Kia Sorento 2021 : des attentes trop élevées?

Le Kia Sorento se détaille à partir de 33 995 $ avant les frais de transport et de préparation. Belle polyvalence, prix abordable, consommation raisonnable. Freinage à basse vitesse peu linéaire, suspension sèche, capacité de remorquage maximale en baisse. Fraîchement redessiné,...

Acura TLX 2021 : caractère retrouvé

L’Acura TLX 2021 se détaille à partir de 44 105 $ avant les frais de transport et de préparation. Excellentes qualités routières, design séduisant, rouage intégral de série. Dégagement limité pour la tête, consommation peu reluisante, système multimédia difficile à utiliser. Les...

Lexus NX 2022 : Nouvelle génération, nouvelle vocation

Pour 2022, Lexus va nous proposer la deuxième génération de son VUS NX, un produit qui a vu le jour pour l’année 2015. On se souviendra que le style du produit avait fait jaser à ses débuts, mais il...

Premier essai du Subaru Outback Wilderness 2022 : la prochaine étape

Le Subaru Outback Wilderness 2022 se détaille à partir de 41 995 $ avant les frais de transport et de préparation. Moteur turbo musclé, capacités hors route convaincantes, grand confort sur route. Interface multimédia dense, consommation légèrement augmentée, peu d’espace de...

Hyundai Elantra 2021 : l’éternelle troisième place

La Hyundai Elantra 2021 se détaille à partir de 17 899 $ avant les frais de transport et de préparation. Habitacle spacieux, consommation dérisoire, version N Line intéressante. Design extérieur audacieux, version N Line manque de caractère, taille du coffre...

Toyota Camry 2021 : à saveur de vanille

La Toyota Camry 2021 se détaille à partir de 27 250 $ avant les frais de transport et de préparation. Sièges confortables, peu énergivore, excellente réputation de fiabilité. Manque de caractère, espace limité à l’avant, interface multimédia perfectible. Au...
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