Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai routier du Hyundai IONIQ 5 2022 : une entrée remarquée

Le Hyundai IONIQ 5 2022 se détaille à partir de 46 824 $ incluant les frais de transport et de préparation. Bon comportement routier, habitacle logeable, design attrayant. Version de base peu intéressante, rouage intégral limité à la version la plus...

Un robot autonome pourrait recharger des VÉ dans des stationnements sans bornes fixes

EV Safe Charge travaille sur un robot de recharge appelé Ziggy depuis 2019 Ce robot naviguera jusqu’à la voiture des conducteurs ayant réservé une session de charge Le robot ne peut pas brancher et débrancher son câble par...

Lincoln Corsair 2022 : chic, mais cher

Le Lincoln Corsair se détaille à partir de 49 095 $ incluant les frais de transport et de préparation. Conduite feutrée, consommation raisonnable, design et finition de l’habitacle appréciable. Version hybride rechargeable chère, commandes de la boîte automatique...

Premier essai du Cadillac Lyriq 2023 : à prendre au sérieux

Le Cadillac Lyriq 2023 se détaille à partir de 69 898 $ incluant les frais de transport et de préparation. Conduite feutrée, habitacle impressionnant, prix agressif. Pas d’essuie-glace arrière, portes à ouverture électrique agaçantes, modèle 2023 déjà tout réservé. La transition de Cadillac...

Buick Enclave 2022 : écolo ou pas?

Le Buick Enclave 2022 se détaille à partir de 51 998 $, frais de transport et de préparation inclus. Habitacle très spacieux, bon confort de roulement, prix intéressant. Consommation supérieure à la moyenne du segment, boutons de sélection de la boîte...

Cadillac XT6 2022 : écolo ou pas?

Le Cadillac XT6 se détaille à partir de 60 198 $, transport et préparation compris. Consommation mixte ville/route du moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres : 10,2 L/100 km. Consommation mixte ville/route du moteur V6 de 3,6 litres : 11,5 L/100 km. Il y a beaucoup d’action dans la catégorie des...

Le tout nouveau Honda HR-V 2023 est plus grand et plus puissant

Le prix débute à 28 730 $ au Canada, soit une augmentation de 2 530 $ par rapport au modèle 2022. Il arrive dans les salles d'exposition plus tard ce mois-ci. Il partage de nombreux éléments avec l'excellente...

Le Kia Niro 2023 sera bientôt disponible au Canada

Le Niro a été entièrement redessiné en 2023 Comme le modèle actuel, le nouveau Niro sera offert en versions électrique, hybride et hybride rechargeable Il est attendu au Canada dans les prochains mois Kia a annoncé aujourd'hui que le...

Essai Routier: Mazda MX-30 2022

Du moment que le MX-30 fut officiellement dévoilé au salon de l'auto de Tokyo en 2019, et il était clair que ce petit VUS n’allait pas s’inscrire parmi les VÉs les plus avant-gardistes. Mais avant d’adresser les faiblesses du MX-30,...

Chevrolet Blazer 2022 : écolo ou pas?

Le Chevrolet Blazer 2022 se détaille à partir de 39 398 $, frais de transport et de préparation inclus. Consommation mixte ville/route du moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres : 9,9 L/100 km. Consommation mixte ville/route du moteur V6 de 3,6 litres : 11,0 L/100 km. Le Chevrolet...
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