Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai routier Kia Soul EV 2023: Besoin d’un modèle de base avec une grosse batterie

Les points forts de la Kia Soul EV 2023 - Le modèle de base Premium offre beaucoup de valeur à 43 095 $. - Elle est toujours aussi unique et cool après toutes ces années. - Autonomie décente avec la version Limited. -...

Essai routier du Lexus UX 2023 : comme un gant

Le Lexus UX 2023 se détaille à partir de 43 705 $ incluant les frais de transport et de préparation. Peu énergivore, finition intérieure soignée, prix toujours accessible. Habitacle étriqué, visibilité vers l’arrière limitée, motorisation peu excitante. Véhicule le plus abordable chez la...

Premier essai routier Mercedes-Benz VUS EQS 2023 : Le luxe pour toute la famille?

Notre premier essai routier avec le VUS EQS 2023 de Mercedes-Benz, le nouveau porte-étendard des VUS entièrement électriques du constructeur allemand.   Points forts du Mercedes-Benz VUS EQS 2023   Un confort remarquable Caractéristiques de luxe haut de gamme Tenue de route...

Essai routier Kia Sportage X-Line Limited 2023 : Le poisson-chat menaçant

Les points forts du Kia Sportage 2023 - À un peu moins de 31 000 $, le Kia Sportage LX est l'un des VUS compacts à traction intégrale les moins chers au Canada. - Sous presque tous les angles, le Sportage a l'air haut de...

Rolls-Royce pourrait augmenter la production de son premier VÉ

Le PDG de la compagnie dit que la Spectre a reçu «bien plus» de commandes que prévu. Les détails complets du VÉ n’ont pas encore été annoncés et la production ne commencera que dans quelques mois. Rolls-Royce pourrait...

Essai Routier 2023 Genesis Electrified G80: Un véhicule électrique incognito avec un roulement décevant

Le prix de la Genesis Electrified G80 débute à 105 150 $ au Canada. La G80 EV est identique de la version à essence. Un roulement décevant pour une berline de luxe haut de gamme. La Genesis G80 EV,...

Devriez-vous acheter une Polestar 2 Long Range Single Motor FWD 2023?

Nous jetons un coup d'oeil aux raisons pourquoi vous devriez acheter une Polestar 2 2023, spécifiquement la version d'entrée de gamme Long Range Single Motor à traction.   La version Polestar 2 Long Range Single Motor a été introduite l'année dernière...

Essai Routier Honda HR-V 2023 : pertinent, mais pas aussi unique qu’avant

Le prix du HR-V est de 28 730 $ au Canada. Il s'agit de la première mise à jour importante du HR-V en Amérique du Nord depuis son lancement en 2016. Au Canada, le prix a augmenté d'environ 2 500 $...

Essai routier Acura Integra A-Spec 6 MT 2023 : Exactement aussi bonne qu’elle devrait l’être

Les prix débutent à 34 350 $ au Canada. L'Elite A-Spec est vendue à 42 550 $ et est la seule version disponible avec la transmission manuelle. La très excellente Honda Civic Si 2023 se vend 35 130 $. Je ne sais pas trop comment...

Essai routier du Mazda CX-50 2023 : près des sentiers battus

Le Mazda CX-50 2023 se détaille à partir de 40 245 $ incluant les frais de transport et de préparation. Apparence costaude, habitacle chic, bonne ergonomie. Manque de dégagement pour la tête, moteur turbo manque de vivacité en...
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