Technologie - Voitures Économiques et Écologiques

Mercedes-Benz développe un convertisseur électrique révolutionnaire pour la conception des batteries de 800 V

Le nouveau Power Converter de Mercedes-Benz peut fournir une tension constante pouvant atteindre 800 volts, peu importe l'état des cellules. Cette technologie pourrait simplifier les systèmes électriques, améliorer leur efficacité et réduire l'encombrement des composants. Le dispositif développe...

Mercedes-Benz développe des vitres « intelligentes » et un pare-brise holographique

Mercedes-Benz développe des technologies mini-LED et micro-LED directement intégrées aux vitres pour communiquer avec les autres usagers de la route. Un système d’affichage holographique pourrait transformer le pare-brise en une surface interactive pour la navigation, les informations de...

L’AMG GT 4 portes – Une bombe de plus de 1 000 chevaux avec une recharge défiant les lois de la physique.

Le flamboyant coupé 4 portes AMG GT est le premier modèle de série de l’architecture AMG.EA. Il combine trois moteurs à flux axial YASA et une batterie lithium-ion 800 V de 106 kWh. Les versions 63 et 55 partagent le même pack...

GM promet des hybrides et des batteries au manganèse, mais les tarifs dictent la recette

Récemment, la PDG de GM, Mary Barra a promis des hybrides dans plusieurs segments clés. Le lendemain, GM confirmait que ses véhicules électriques (VÉ) de 4e génération rouleront au manganèse. Deux virages en deux jours, et une même contrainte...

Techno décryptée : le Tesla Roadster grimpe une rampe, le « kickflip » reste au spectacle

Dernièrement, à McGregor, au Texas, Tesla a collé un Roadster à une rampe, presque à l'envers. Le constructeur l'a ensuite fait tourner par-dessus une rangée de ses propres voitures. Le constructeur annonce un 0 à 60 mph (96,6 km/h)...

L’avantage caché des véhicules électriques chinois : la grappe industrielle

Les véhicules électriques (VÉ) chinois arrivent au Canada en 2027, avec des modèles plus abordables. Leur avantage commence à l'usine. Selon AlixPartners, un VÉ coûte environ 20 000 $ US à produire en Chine, contre environ 31 000 $...

Hyundai retarde sa solution de conduite autonome maison pour 2029

Hyundai dit accélérer le développement de ses systèmes de conduite autonome. Reuters et le Korea JoongAng Daily rapportent plutôt un choix de ralentir son logiciel maison, Atria AI, qui arriverait environ deux ans plus tard que prévu. D'ici là,...

Rivian R2 : comment l’empreinte carbone a été coupée de moitié

Rivian, le constructeur de la camionnette R1T et du VUS R1S, vient de lancer aux États-Unis le R2, un VUS électrique plus compact et plus abordable. L'entreprise rapporte que l'analyse de cycle de vie affirme que le R2 émet...

Nissan Rogue hybride 2027: rouler comme un électrique, faire le plein à la pompe

Le Nissan Rogue hybride 2027, fraîchement dévoilé, se conduit comme un électrique sans port de recharge. Le moteur 1,5 L turbo n'a aucune connexion.

La techno en 500 mots : le système BlueCruise de Ford

Plusieurs véhicules offrent des systèmes de conduite semi-autonomes, mais peu proposent des systèmes capables de nous conduire sur plusieurs dizaines de kilomètres sans qu’il soit nécessaire d’intervenir. Ford est du lot avec sa technologie BlueCruise, qui gagne en capacités...
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