Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai routier Lexus LS 2021 : en toute discrétion

La Lexus LS 2021 se détaille à partir de 104 000 $ avant les frais de transport et de préparation. Grand confort de l’habitacle, insonorisation poussée, moteur V6 biturbo doux et puissant. Version hybride peu intéressante et chère, réputation de fiabilité...

Protégé : Les cinq meilleurs pneus d’hiver pour la Hyundai IONIQ 5 2022-2023

  La Hyundai IONIQ 5 est arrivée sur le marché en grande pompe l’an dernier et sa popularité n’a jamais cessé de croitre. La demande est très forte pour la nouvelle voiture électrique de Hyundai, mais les livraisons vont bon...

Premier Essai Polestar 2 Long range Single motor 2022: En Quête de Volume

Le prix de départ est maintenant de 49 900 $ au Canada. Cette version est admissible à tous les incitatifs fédéraux et provinciaux. La nouvelle version Long range Single motor sera disponible à partir de janvier 2022.   Au cours des derniers mois,...

Essai routier Lexus IS 2021 : grandes ambitions, petite voiture

La Lexus IS 2021 se détaille à partir de 42 950 $ avant les frais de transport et de préparation. Solide, qualité de fabrication sans reproche, douceur et raffinement du moteur V6. Boîte automatique paresseuse, places arrière étriquées, interface multimédia à revoir. Au...

Essai routier Porsche Taycan Turbo S : Redéfinir les attentes

La Porsche Taycan Turbo S est au sommet de la gamme électrique de Porsche Elle combine des performances exceptionnelles avec un luxe impressionnant Elle offre une expérience de conduite que vous ne trouverez dans aucun autre véhicule   En regardant...

Premier essai de la Mercedes Benz EQS 2022: Entrer par la grande porte

Seule la version EQS 580 sera en vente au Canada avec un prix de base de 144 200 $ Daimler va investir 40 milliards d'euros, soit un peu plus de 58 milliards de dollars canadiens d’ici 2030 dans...

Essai routier Audi RS e-tron GT : Tout ce que vous attendez d’une berline électrique haut de gamme

Audi RS e-tron GT 2022 - avantages L'Audi RS e-tron GT est rapide, très rapide. Elle est superbe et fait tourner les têtes partout L'intérieur est de très haute qualité Le niveau de confort est impressionnant, tout comme la...

Premier essai Lexus NX 450h+ 2022 : l’as dans la manche du NX ?

Le Lexus NX 450h+ 2022 est le nouveau modèle hybride enfichable de la gamme Tous les modèles NX ont reçu un nouveau design intérieur, un écran d'infodivertissement plus gros et ont abandonné le tristement célèbre pavé tactile Avec...

Essai routier Toyota Highlander 2021 : une solide réputation

Le Toyota Highlander 2021 se détaille à partir de 40 450 $ avant les frais de transport et de préparation. Réputation de fiabilité, habitacle confortable, peu énergivore. Conduite peu engageante, volume intérieur sous la moyenne du segment, système multimédia perfectible. Comme...

Premier Essai Routier Mazda MX-30 2022: Faux Départ

Le MX-30 est le premier véhicule 100% électrique de Mazda Il offre seulement 161 km d’autonomie pour un prix de départ de 42,150 $ Mazda a voulu garder le caractère dynamique des produits Mazda en incorporant une plus...
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