Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Essai routier Mercedes-Benz G580 avec technologie EQ 2025 : le G-Wagen devient électrique, en quelque sorte

Même légende cubique, même présence imposante, même prix absurde, toujours bourré de talents hors route, désormais avec quatre moteurs, une grosse batterie et une autonomie franchement médiocre. Le G-Wagen électrique conserve son allure iconique, ses capacités outrageuses et son...

Essai routier de la Toyota Prius PHEV Nightshade 2026 : Oui, on peut s’amuser au volant d’une Prius

La Toyota Prius PHEV 2026 est encore la voiture efficace et rationnelle qu’on connaît depuis toujours, mais elle est maintenant agréable à conduire et à regarder. Résumé de la Toyota Prius PHEV Nightshade 2026 La Toyota Prius PHEV Nightshade 2026...

Essai routier Acura MDX Type S 2026 : le transporteur familial bien élevé avec un solide coup de poing

Un VUS intermédiaire à trois rangées raffiné et rapide qui doit encore se battre plus fort que ne devrait le permettre l’écusson sur son capot Le V6 turbo et la suspension pneumatique adaptative font de cet Acura à trois...

Honda Odyssey 2026 : écolo ou pas?

Il ne reste que cinq fourgonnettes sur le marché canadien, et l’une d’elles, c’est le Honda Odyssey 2026. Ce simple fait pourrait garder les ventes à flot, mais à un moment donné, le constructeur japonais devra mettre à jour son...

Essai routier Honda Civic Sport Touring Hybrid 2026 : Civic de nom, Accord de prix

Magnifique, rapide et raffinée, mais le prix pousse cette Civic en territoire inconfortable La Civic Touring Hybrid combine un style affûté, de solides performances et un habitacle haut de gamme, mais son prix dépasse la logique d’une compacte. Le...

Essai routier Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé 2026 : une compacte sportive lourde

L’AMG GLC 63 S E Performance Coupé offre des sensations de compacte sportive, dont la plupart peuvent être trouvées pour environ 55 000 $ de moins Groupe motopropulseur hybride féroce livrant des accélérations absurdes, une réponse explosive et une...

Fiat 500e 2025 : écolo ou pas?

La Fiat 500e 2025 est une voiture électrique idéale pour les citadins voulant leur propre moyen de transport au lieu de se fier au réseau public, comme l’autobus ou le train. Toutefois, son prix est élevé sans l’aide de...

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 : à la fois devant et derrière le Toyota RAV4 PHEV

C’est en 2018 que Mitsubishi a introduit sur le marché canadien la version PHEV de son VUS Outlander. Au début, l’autonomie proposée était modeste à 35 kilomètres. Elle est passée à 40, puis à 61 kilomètres lors de la refonte du...

Toyota Corolla Cross 2026 : écolo ou pas?

Alors que le Toyota RAV4 redessiné passe à l’hybridation pour l’ensemble de sa gamme et coûte conséquemment plus cher, le Toyota Corolla Cross 2026 profite d’un peu plus de marge de manœuvre pour démonter ce qu’il sait faire. Toutefois, ce n’est...

Honda CR-V 2026 : écolo ou pas?

Le Honda CR-V 2026 est un choix logique dans sa catégorie pour l’ensemble de ses qualités. Toutefois, il est cher, et ses variantes de base ne proposent pas tout l’équipement auquel on peut s’attendre pour le prix. Le choix est grand...
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Polestar 4 2026 : écolo ou pas?

Le Polestar 4 2026 propose une conduite exhilarante et un haut niveau de raffinement, à prix relativement abordable. Toutefois, la...
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