Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

BMW i7 M70 xDrive 2024: La démesure électrique de BMW

Forces Accélérations foudroyantes Un habitacle opulent et très technologique L'équilibre de la conduite et de la maniabilité défie les lois de la physique Faiblesses Moins d’autonomie que ses concurrents Interface complexe Le prix élevé Lisbonne, Portugal — La BMW i7 M70 xDrive,...

Essai routier Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC 2023 : Où est le prestige de la Classe E ?

2023 Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC points forts : - Le groupe motopropulseur électrique est sophistiqué et puissant. - L'habitacle est extrêmement spacieux. - L'autonomie de 418 km est correcte.   2023 Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC points faibles : - Le style est banal et ennuyeux. - Difficile d'accepter qu'il s'agisse de la berline...

BMW i5 2024 : Entre Tradition, Innovation et Luxe

Forces Bel équilibre de conduite Système d’aide à la conduite efficace Style réussi Faiblesses Prix élevé Beaucoup d’options Système multimédia compliqué La BMW i5 2024 marque une étape importante dans l'histoire de la Série 5 en étant la première à proposer une motorisation à...

Essai routier Toyota Prius Prime 2023 : Une Prius sexy et rapide !

2023 Toyota Prius Prime points forts : - Traction intégrale de série pour les versions non Prime. - La Prius PHEV offre 72 km d'autonomie ! - Sans blague, elle est vraiment sexy.   2023 Toyota Prius Prime points faible : - Les sièges avant n'ont pas de support...

GMC Acadia 2024: 5 questions et réponses

General Motors a récemment dévoilé le GMC Acadia 2024 dans le cadre du Salon de l’auto de Detroit.    GMC introduit la troisième génération de son VUS Acadia.  Un seul moteur est disponible, soit le quatre cylindres turbocompressé de 2,5...

Essai routier du Kia EV6 GT 2023 : attachez vos tuques

Le Kia EV6 GT 2023 se détaille à partir de 78 944 $, frais de transport et de préparation ainsi que frais de concessionnaire inclus. Performances électrisantes, bon comportement routier, aussi polyvalent que les autres variantes de l’EV6. Autonomie moindre, quelques problèmes...

Hyundai Kona 2024: ce qu’on a aimé et moins aimé

Le Hyundai Kona 2024 s'appuie sur l'ancienne plate-forme avec des changements mécaniques mineurs; la consommation de carburant reste semblable. Le véhicule est plus spacieux et prépare une version électrique, inversant l'ordre de conception par rapport à la génération...

Devriez-vous acheter une Jeep Grand Cherokee 4xe 2023 ?

Le Jeep Grand Cherokee, un pilier dans le domaine des VUS de taille moyenne, s'est taillé une place de choix dans le monde de l'automobile depuis sa création au début des années 1990. Réputé pour allier prouesses tout-terrain et luxe...

Essai routier Ford F-150 Lightning 2023 : Une alternative aux VUS de luxe, pour l’instant

2023 Ford F-150 Lightning points forts : - La puissance démentielle de la Lightning lui confère une rapidité fulgurante. - La grande offre une autonomie de 515 km, sur le papier… - La version Platinum est incroyablement bien équipée.   2023 Ford F-150 Lightning points faibles : - L'autonomie réelle...

Essai routier de la Genesis G80 électrifiée 2023 : audacieuse

La Genesis G80 électrifiée 2023 se détaille à partir de 105 000 $ incluant les frais de transport et de préparation. Design séduisant, cabine luxueuse, étonnamment peu énergivore. Qualité de roulement perfectible, coussins de sièges arrière trop bas, prix surprenant. Au moment...
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