
Le Jeep Grand Cherokee, un pilier dans le domaine des VUS de taille moyenne, s’est taillé une place de choix dans le monde de l’automobile depuis sa création au début des années 1990. Réputé pour allier prouesses tout-terrain et luxe urbain, le Grand Cherokee a évolué sur plusieurs générations, chaque itération affinant son mélange de robustesse et de confort haut de gamme. Ce véhicule a toujours été apprécié par ceux qui recherchent un équilibre entre les activités de plein air aventureuses et les exigences de la conduite quotidienne.
Après cinq générations, le Grand Cherokee s’est partiellement débarrassé de sa réputation de manque de fiabilité et de coûts d’entretien élevés pour devenir l’un des VUS de taille moyenne les plus agressifs d’Amérique du Nord grâce aux versions SRT, dont l’incroyable Trackhawk. Aujourd’hui dans sa cinquième génération, le Jeep Grand Cherokee n’a jamais été aussi luxueux, polyvalent et disponible avec un groupe motopropulseur hybride.
C’est en partie l’avènement de la technologie enfichable 4xe qui est à l’origine de la disparition du moteur V8 HEMI de 5,7 litres tant apprécié jusqu’alors. En tant que tel, le moteur HEMI 5,7L est-il un digne remplaçant du V8 ? Voyons pourquoi vous devriez acheter un Grand Cherokee 4xe.

Pourquoi acheter une Jeep Grand Cherokee 4xe 2023 ?
Performances du 4xe VEHR :
La Jeep Grand Cherokee 4xe est un véhicule hybride rechargeable qui mise davantage sur les performances que sur l’efficacité pure et simple. Le 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, le moteur électrique et la grande batterie de 17 kWh produisent 375 ch et un couple impressionnant de 470 lb-pi. Ce couple est d’ailleurs comparable à celui du V8 6,4 litres de la SRT précédente.
Le système n’est pas trop compliqué et nécessite une implication minimale du conducteur, ce qui en fait une étape accessible dans les véhicules électrifiés. Il existe plusieurs façons de contrôler les réserves d’électrons de la 4xe, ce qui permet une certaine flexibilité.

Un style très attrayant :
La dernière version du Grand Cherokee s’inscrit dans la tradition de Jeep qui allie robustesse et esthétique haut de gamme. Le véhicule présente un aspect plus lisse et plus raffiné, tout en conservant l’identité emblématique de Jeep. Son design dégage une impression de qualité supérieure, ce qui accroît son attrait sur le marché très encombré des VUS de taille moyenne.
Intérieur extrêmement luxueux et spacieux :
L’intérieur du Grand Cherokee 4xe est le point de rencontre entre le luxe et la praticité. L’habitacle est spacieux, avec un espace généreux pour les jambes et un espace de chargement parmi les plus grands de sa catégorie. Les matériaux de haute qualité, l’ajustement et la finition du véhicule, y compris le cuir Napa et un système audio Macintosh dans les versions supérieures, ajoutent à l’expérience luxueuse. Les équipements de série comprennent Uconnect5, un écran tactile de 10,1 pouces, un combiné d’instruments numériques de 10,25 pouces et des sièges en cuir.

Pourquoi vous ne devriez pas acheter une Jeep Grand Cherokee 4xe 2023
Incroyablement cher :
Les modèles Overland 4xe testés ont été vendus à un prix élevé, plus de 90 000 $ avec les options. Pour entrer dans le territoire 4xe, il faut débourser environ 75 000 $, ce qui est, à mon avis, insensé. Ce prix place le Grand Cherokee 4xe dans le haut de gamme des VUS moyens non luxueux, potentiellement hors de portée de nombreux consommateurs. Le BMW X5 et le Porsche Cayenne sont tous deux accessibles à ce niveau de prix…
La visibilité des ¾ avant est mauvaise :
L’un des inconvénients du Grand Cherokee est sa visibilité sur les ¾ avant de la carrosserie, entravée par des montants A surdimensionnés. Ce défaut de conception peut être un problème important, en particulier dans les scénarios de conduite urbaine où la visibilité est cruciale.

L’autonomie estimée à 42 km est optimiste :
Si l’autonomie de 42 km annoncée pour les véhicules électriques est un argument de vente, elle peut s’avérer trop optimiste, en particulier dans des conditions moins qu’idéales. L’autonomie est susceptible de diminuer de manière significative avec l’utilisation de la climatisation, du chauffage ou de pneus d’hiver, ce qui a un impact sur son efficacité en tant que VEHR dans des climats variés.
Conclusion
Pour décider de l’achat du Jeep Grand Cherokee 4xe 2023, il faut mettre en balance sa technologie avancée, ses caractéristiques luxueuses et son attrait esthétique avec son coût élevé et son autonomie optimiste. C’est un véhicule qui continue à occuper une place particulière sur le marché des VUS et dans le cœur des consommateurs, grâce à son mélange de capacités tout-terrain et de technologies vertes. Cependant, son prix et ce à quoi il peut être comparé enlèvent de l’éclat à la traditionnelle calandre à sept lames de la Jeep. Pour ceux qui apprécient le mélange de luxe, de technologie et d’héritage de la marque, ils peuvent oublier ses défauts, car le Jeep Grand Cherokee 4xe 2023 reste un choix convaincant.
Pour ce qui est de l’argent, je me tournerais plutôt vers Audi pour un Q7 55 TFSI ou vers le X5.














