Ecolo ou Pas?

Subaru Outback 2024 : écolo ou pas?

Le Subaru Outback 2024 se détaille à partir de 36 290 $, frais de transport et de préparation inclus. Excellent rouage intégral, roulement et habitacle confortables, prix agressif. Peu d’espace de rangement sur la console centrale, commandes de climatisation trop...

Subaru Ascent 2024 : écolo ou pas?

Le Subaru Ascent 2024 se détaille entre 44 290 $ et 57 290 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Cabine très logeable, excellent rouage intégral, système multimédia facile à utiliser. Commandes de climatisation trop petites, consommation peu impressionnante,...

Mazda CX-5 2024 : écolo ou pas?

Le Mazda CX-5 2024 se détaille à partir de 34 345 $, frais de transport et de préparation inclus. Amusant à conduire, consommation intéressante, bon rapport qualité-prix. Places arrière étriquées, volume de chargement sous la moyenne, confort de roulement perfectible. Mazda est...

Hyundai Elantra 2024 : écolo ou pas?

La Hyundai Elantra 2024 se détaille à partir de 23 774 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Peu énergivore, habitacle spacieux, système multimédia facile à utiliser. Volume du coffre moyen, piliers avant larges obstruant la visibilité, moteur...

Acura MDX 2024 : écolo ou pas?

L’Acura MDX 2024 se détaille à partir de 67 275 $, frais de transport et de préparation inclus. Caractère sportif (surtout la version Type S), bon confort dans les deux premières rangées, réputation de fiabilité et valeur de revente. Consommation peu...

Buick Envista 2024 : écolo ou pas?

Le Buick Envista 2024 est offert à partir de 28 999 $ incluant les frais de transport et de préparation. Consommation mixte ville/route : 7,9 L/100 km. C’est peut-être une mode qui passera avec le temps, ou bien la norme à partir de maintenant,...

Acura TLX 2024 : écolo ou pas?

L’Acura TLX se détaille à partir de 56 345 $ incluant les frais de transport et de préparation. Bon comportement routier, version Type S exhilarante, valeur de revente appréciable. Système multimédia complexe, position de conduite basse, consommation d’essence peu impressionnante. L’Acura...

Mazda CX -30 2024 : écolo ou pas?

Le Mazda CX-30 2024 se détaille entre 30 245 $ et 42 795 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Engageant à conduire, design superbe, consommation d’essence raisonnable. Pas le plus logeable de sa catégorie, système multimédia demandant une période...

Toyota Corolla Cross 2024 : écolo ou pas?

Le Toyota Corolla Cross 2024 est offert à partir de 29 895 $, frais de transport et de préparation inclus. Bonne habitabilité, peu énergivore, bon rapport qualité-prix. Dossiers de sièges arrière non inclinables, pas de sièges arrière chauffants ou avant ventilés,...

Hyundai Kona 2024 : écolo ou pas?

Le Hyundai Kona 2024 se détaille à partir de 27 924 $, frais de transport et de préparation inclus. Consommation mixte ville/route du moteur de 2,0 L : 8,5 L/100 km (avec rouage intégral) Consommation mixte ville/route du moteur turbo de 1,6 L : 9,1 L/100 km Alors...
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