Certains rappels automobiles sont spectaculaires, mais tous n’ont pas la même gravité. Le fait que Stellantis rappelle près d’un million de véhicules est marquant en soi, mais le problème reste mineur et facile à régler. La cause : un bogue logiciel susceptible d’empêcher l’affichage de l’image captée par la caméra de recul, une fonction obligatoire lorsque la marche arrière est sélectionnée.
-
Environ 848 000 véhicules sont touchés aux États-Unis
-
Au Canada, 82 868 modèles sont concernés
-
La correction se fera par mise à jour logicielle à distance
Une multitude de modèles récents (2026 et 2027) des marques Chrysler, Dodge, Jeep et Ram est concernée.
Un problème de communication radio
Le pépin se trouve au sein du logiciel qui gère les communications du système radio, ce qui peut empêcher l’image transmise par la caméra arrière de s’afficher correctement à l’écran du système multimédia lorsque le conducteur recule.
Aucun avertissement préalable ne prévient du problème.
Chez Stellantis, on précise ne pas avoir connaissance d’accidents ni de blessures liés à ce défaut. En attendant le correctif, les propriétaires touchés sont invités à redoubler de prudence et à s’en remettre à leurs rétroviseurs lors de leurs manœuvres de recul.
Compte tenu du nombre de véhicules concernés, vous imaginez que la liste des modèles visés est exhaustive. On parle des fourgonnettes Chrysler Pacifica, Pacifica hybride rechargeable et Grand Caravan, de la Dodge Charger, ainsi que des Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L et Wrangler.
Stellantis pourrait fermer et vendre l’usine de Brampton à la fin de la convention collective
Chez Ram, ce sont les camionnettes des séries 1500 et 2500 qui sont visées, ainsi que les fourgons ProMaster et ProMaster électriques.
Rappelons que tous les véhicules concernés appartiennent aux millésimes 2026 et 2027.
Une réparation sans déplacement
La bonne nouvelle pour les propriétaires, c’est que la solution n’exige pas de visite chez le concessionnaire, du moins dans la majorité des cas. Une mise à jour sera effectuée par voie hertzienne. Un message à l’écran multimédia du véhicule informera le conducteur lorsqu’elle sera prête à être installée.
