Ecolo ou Pas?

Subaru Forester 2025 : écolo ou pas?

Le Subaru Forester 2025 se détaille à partir de 35 790 $, frais de transport et de préparation inclus. Habitacle ergonomique et spacieux, excellent rouage intégral, bonne économie de carburant. Pas le plus amusant à conduire dans sa catégorie, apparence subjectivement...

GMC Acadia 2024 : écolo ou pas?

Le GMC Acadia 2024 est offert à partir de 54 499 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Bonne qualité de roulement, beaucoup d’espace pour les passagers et leurs bagages, prix concurrentiel. Pourrait être moins énergivore, quelques petits...

Mercedes-Benz CLE 2024 : écolo ou pas?

La Mercedes-Benz CLE est offerte à partir de 65 895 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Douce et raffinée, décapotable idéale pour rouler le toit baissé trois saisons sur quatre, motorisations peu énergivores. Plus chère que...

Honda Pilot 2025 : écolo ou pas?

Le Honda Pilot 2025 est offert à partir de 55 350 $, frais de transport et de préparation inclus. Moteur V6 doux et raffiné, beaucoup d’espace dans l’habitacle, belle ergonomie de la planche de bord. Consommation peu spectaculaire, roulement ferme en ville,...

Lincoln Nautilus 2024 : écolo ou pas?

Le Lincoln Nautilus 2024 est offert à partir de 64 295 $ au Canada, frais de transport et de préparation inclus. Qualité de roulement, sièges Perfect Position très confortables, motorisation hybride peu énergivore. Conduite sans éclat, quelques commandes peu intuitives, affichage...

Lincoln Corsair 2024 : écolo ou pas?

Le Lincoln Corsair 2024 est offert à partir de 51 395 $, frais de transport et de préparation inclus. Excellente économie d’essence avec la variante hybride rechargeable, roulement feutré avec la suspension adaptative, habitacle confortable avec les sièges avant à 24 réglages. ...

Toyota Tacoma 2024 : écolo ou pas?

Le Toyota Tacoma 2024 est offert à partir de 48 880 $, frais de transport et de préparation inclus. Motorisation hybride puissante et moins énergivore, réputation de fiabilité et bonne valeur de revente, gamme complète. Prix élevé des variantes hybrides, places...

Lexus TX 2024 : écolo ou pas?

Le Lexus TX 2024 est offert à partir de 70 955 $ incluant les frais de transport et de préparation. De l’espace pour tous, bonne qualité de roulement, construit pour durer. Pas une aubaine, design générique, quelques ratés ergonomiques. Les multisegments à...

Genesis GV80 2025 : écolo ou pas?

Le Genesis GV80 2025 se détaille à partir de 75 000 $, frais de transport et de préparation inclus. Bon confort de roulement, finition et qualité des matériaux appréciables, moteurs musclés et raffinés. Consommation supérieure à la moyenne, pas le plus dynamique...

Hyundai Santa Fe 2024 : écolo ou pas?

Le Hyundai Santa Fe 2024 est offert à partir de 42 999 $, frais de transport et de préparation inclus. Design distinct, beaucoup d’espace de chargement, système multimédia convivial. Sièges de troisième rangée peu confortables, capacités hors route de la version...
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