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La production des premiers véhicules VinFast assemblés en Caroline du Nord devra attendre à 2025.
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La construction d’une usine d’assemblage est nécessaire pour que les incitatifs financiers du gouvernement Biden soient instaurés.
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Les premiers véhicules VinFast ont été livrés le mois dernier.
La construction de l’usine de production de véhicules du constructeur vietnamien VinFast devra attendre. C’est ce qu’ont déclaré les stratèges du constructeur lors d’un entretien avec l’agence Reuters.
L’usine avait pourtant obtenu son permis de construction récemment, mais pour continuer, VinFast doit aussi obtenir son permis du Corps des Ingénieurs de l’armée américaine afin de minimiser les dommages causés à la qualité de l’eau et aux zones humides.
La construction de cette usine en sol américain est cruciale pour VinFast qui veut faire profiter sa clientèle des mêmes avantages que les consommateurs des autres marques électriques. Les incitatifs financiers du gouvernement Biden (applicables sur plusieurs modèles électrifiés) aux États-Unis sont très populaires et il est même permis de dire que ces rabais accordés aux automobilistes américains sont suffisants pour pousser un constructeur à ériger une usine de production sur le territoire américain.
L’an dernier, à pareille date, VinFast annonçait en grande pompe ce projet d’usine d’assemblage d’une valeur de 4 milliards de dollars dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord.
Malheureusement, le jeune constructeur doit maintenant retarder la production de sa gamme de VUS électriques, et ce, jusqu’en 2025. L’objectif au départ était d’amorcer la production en juillet 2024.
VinFast a tout de même livré ses premiers véhicules au début du mois, les 45 premiers clients qui étaient tous basés en Californie. Ceux et celles qui suivent l’actualité automobile se rappellent peut-être que VinFast a fait beaucoup de bruit lorsque son navire porte-conteneur peint aux couleurs de la marque est arrivée dans l’État de la Californie au mois de novembre dernier.
L’usine de production, lorsqu’elle sera érigée, devrait créer pas moins de 7 000 emplois et assembler 150 000 véhicules par année, selon ce qu’affirme le constructeur.
Comme le rapporte Reuters, VinFast a essuyé des pertes de 55 % l’an dernier, tandis que son chiffre d’affaire a chuté d’environ 6,9 %.