Le constructeur Toyota a trouvé une manière de contourner la crise d’approvisionnement au Japon. En effet, le géant de l’automobile a pris la décision de livrer des véhicules sur son marché local avec une seule clé intelligente (au lieu des deux prévues) et de compléter avec une clé traditionnelle. Ainsi, avec ces clés mécaniques, Toyota peut poursuivre la livraison de ses véhicules, en promettant de livrer la deuxième clé intelligente plus tard.
Il s’agit bien entendu d’une mesure temporaire.
Ce n’est pas la première fois qu’une marque automobile livre des véhicules « incomplets » pour accommoder une clientèle qui a besoin d’un nouveau véhicule le plus rapidement possible. GM a procédé ainsi pendant la pandémie, avec des véhicules qui étaient livrés sans sièges chauffants par exemple.
La pénurie de composantes frappe toujours l’industrie au grand complet et Toyota n’a pas été épargné en 2022 avec ces troubles d’approvisionnement, mais aussi par d’autres perturbations et même des catastrophes naturelles.
Toyota avait d’ailleurs déjà indiqué la semaine dernière que ses deux marques (Toyota et Lexus) n’atteindraient pas les objectifs de production fixés en début d’année qui était de 9,7 millions de véhicules produits.
Il semble que Toyota – ou l’ensemble de l’industrie automobile finalement – ne soit pas sortie de ce passage difficile, l’approvisionnement compliqué des derniers mois qui a grandement affecté la production mondiale de nouveaux véhicules, une situation directement connectée à l’inflation du prix des voitures.
