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Mary Barra : le virage électrique sera long

GM revealed an all-new modular architecture and Ultium batteries during a week-long event at the GM Design Dome. Nearly 2,000 employees, investors, dealers, policymakers and media traveled to Warren, Michigan to see the technology firsthand | Photo: General Motors

La haute direction de General Motors croit que la transition vers un parc automobile entièrement électrique va prendre plusieurs décennies. C’est ce qu’a affirmé la chef de la direction de GM, Mary Barra, en entrevue à l’émission Leadership Live With David Rubenstein sur la chaîne Bloomberg Television.

Celle qui dirige le géant américain depuis quelques années déjà a confirmé que les Américains passeraient éventuellement à la propulsion électrique, mais qu’il faudrait un peu plus de temps que prévu pour que les 250 millions d’automobilistes adoptent la source d’énergie électrique à bord de leurs véhicules.

Selon la principale intéressée, le parc automobile américain ne sera pas entièrement électrique dans 20 ans, Mary Barra qui a d’ailleurs mentionné que ce laps de temps était trop court pour électrifier toute la flotte.

Ce positionnement de la part d’un des joueurs importants dans le virage électrique de l’industrie démontre à quel point il reste du chemin à parcourir pour que le public adopte l’énergie électrique comme alternative aux carburants issus de l’industrie pétrolifère.

Le constructeur américain prépare actuellement une offensive majeure pour convaincre plus d’usagers de la route avec un multisegment Cadillac, une camionnette Hummer par GMC et même un utilitaire Chevrolet inspiré de la Bolt, pour ne nommer que ceux-là. D’ailleurs, cette stratégie à moyen terme prévoit pas moins de 20 nouveaux modèles alimentés par l’électricité d’ici quelques années.

Questionnée sur la technologie de conduite autonome, Mary Barra a démontré plus d’enthousiasme face à cette aide à la conduite. Selon elle, la voiture entièrement autonome et sans conducteur devrait arriver sur les routes au cours des cinq prochaines années. La division Cruise travaille actuellement à parfaire la technologie. Rappelons que parmi les 20 modèles électriques prévus, on compte la voiture autonome de Cruise qui sera utilisée comme taxi lorsqu’elle sera prête à être commercialisée.

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