Le manufacturier coréen Kia s’apprête à s’attaquer de plein fouet au marché des véhicules électriques avec le lancement de la nouvelle Kia Soul EV 2015 prévue à la fin de l’année. Et contrairement à la Chevrolet Spark EV et la Fiat 500 EV, la Kia Soul électrique sera offerte aux acheteurs canadiens.
Il sera possible d’identifier la version électrique de la Soul de par son toit de couleur contrastante ainsi que ses jantes uniques. La calandre a également été redessinée afin d’intégrer la trappe où pourra s’effectuer la recharge du véhicule.
Un moteur électrique développant 109 chevaux et 210 lb-pi de couple propulse la Kia Soul EV 2015 qui, selon Kia, offrira jusqu’à 160 kilomètres d’autonomie, sensiblement la même distance que la Nissan Leaf. Il faudra compter cinq heures pour recharger l’ensemble des batteries lithium-ion à l’aide d’une prise de 240 volts, et 24 heures avec une prise de 120 volts.
Pour ceux et celles qui sont pressés, Kia a doté la Soul EV 2015 d’un chargeur rapide CHAdeMO capable de recharger 80% des accumulateurs en 30 minutes. Pour ce faire par contre, il faut utiliser une borne conçue à cet effet, et elles ne courent pas les rues.
Pour se démarquer, Kia pourra vanter l’espace de chargement offert par la Kia Soul EV. Même si le modèle électrique voit sa capacité de chargement diminuée d’environ 20% comparativement à une Soul à moteur traditionnel, le modèle électrique offre tout de même un coffre capable de contenir 541 litres, beaucoup plus que ce que peut offrir une Nissan Leaf ou une Mitsubishi i-Miev.
La Kia Soul EV 2015 se veut donc une voiture électrique polyvalente et dont les spécifications sont en mesure de rivaliser avec les modèles EV déjà établis. Mais le marché est petit et la demande n’est pas énorme, il est donc trop tôt pour prédire le succès de la Kia Soul EV.
