
La Honda Urban EV Concept a brisé Internet lors de son dévoilement au Salon de l’auto de Francfort fin 2017. La production de la Honda E est tout aussi cool.
À partir du moment où le monde entier a eu l’œil sur la Honda Urban EV Concept il y a un an et demi, l’idée de posséder une VE est soudainement devenue une chose cool à faire. Le concept est passé d’un jouet style Honda Civic EF à hayon à 3 portes à une variante à 5 portes seulement un peu plus adulte. Fait important, la Honda E a gardé tout le charisme du concept.
Les spécifications sont désormais disponibles, car les réservations pour la commande prioritaire sont actuellement ouvertes dans certains marchés, et non, pas en Amérique du Nord. La description de la voiture se lit comme le rêve d’un passionné. Le moteur électrique haute performance développe environ 150 ch (110 kW) ou 148 chevaux et un impressionnant 300 Nm ou 221 lb-pi. de couple. Le mojo de la voiture provient d’une batterie hyper compacte de 35,5 kWh qui devrait lui permettre de parcourir plus de 200 km. En outre, il aura un mode de conduite « sport »!
Le meilleur de tous? La Honda E est à propulsion, affiche une répartition parfaite du poids de 50:50 et possède une suspension entièrement indépendante. Serait-ce la renaissance de la Honda Civic que les amateurs de Honda ont toujours recherchée?
Et attendez, il y a plus! La Honda E comprendra le contrôle à une seule pédale, où le freinage sera plus souvent effectué via un freinage par récupération.
Le plus triste, pour nous, est que la voiture ne sera disponible qu’au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Norvège et sur d’autres marchés européens.
Nous sommes convaincus que Honda jugera bon d’apporter la Honda E au Canada et aux États-Unis d’ici peu, sinon…