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Cela inclus tous les modèles produits en Géorgie entre la fin de 2011 et la fin de 2013
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Des parties de la garniture de toit pourraient se détacher lors du déploiement des rideaux gonflables
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Lors d’un accident récent, un conducteur a été blessé par une pièce métallique et à intenté une poursuite judiciaire
Kia annonce un rappel à grande échelle de toutes les unités de la Kia Optima des années-modèles 2012 et 2013 produites en Géorgie en raison d’un problème de protection des occupants.
Sur ces véhicules, les plaques de garniture de toit, conçues pour protéger la tête du conducteur et du passager avant en cas d’impact latéral, pourraient avoir été installées avec un adhésif insuffisant.
Cela pourrait permettre aux plaques de se détacher de la garniture de toit lors du déploiement des rideaux gonflables, ce qui pourrait alors permettre à la tête de l’occupant d’entrer en contact avec des surfaces dures.
Ce rappel a été déclenché par un accident de la route au cours duquel le conducteur a été blessé par un support métallique dû à la chute des plaques de garniture de toit.
Après avoir examiné le problème, Kia a déterminé que chaque Optima produite en Géorgie entre le 12 août 2011 et le 27 septembre 2013 pouvait présenter ce défaut. C’est pourquoi le constructeur rappelle 257 998 véhicules aux États-Unis.
Afin de résoudre ce problème et d’éviter que les plaques ne se détachent, les concessionnaires ont pour instruction d’appliquer un ruban adhésif de qualité industrielle sur les plaques de garniture de toit afin de les fixer plus solidement à la garniture de toit.
Cette solution a été employée sur les berlines Optima de l’année modèle 2014 et suivantes dès l’usine, ce qui suggère que Kia savait peut-être que la conception antérieure n’était pas aussi solide qu’elle aurait dû l’être.
Il est intéressant de noter que les modèles Optima produits en Corée du Sud pour d’autres marchés mondiaux au cours de la même période ont utilisé une technique différente pour fixer les plaques à la garniture de toit et qu’ils ne sont pas concernés par ce rappel.
Comme les véhicules concernés ont maintenant neuf ou dix ans, la plupart d’entre eux ont été vendus à d’autres propriétaires et il pourrait être plus difficile pour Kia de contacter les propriétaires actuels de chaque véhicule.
Les propriétaires qui figurent dans la base de données du constructeur seront informés par courrier à partir du 26 septembre.
