Essais routiers de voitures Économiques et Écologiques

Premier essai de la Kia EV4 2026 : la mort des arguments anti-électriques

Kia arrive avec l’EV4 2026, une berline électrique qui offre jusqu’à 552 kilomètres d’autonomie. Par contre, le fait le plus marquant : c’est l’électrique la moins chère au Canada avec un prix de base de 41 150$. La grille de tarifs...

Volkswagen Tiguan 2025 : écolo ou pas?

Arborant une apparence nouvelle, mais tout de même familière, le Volkswagen Tiguan 2025 redessiné doit confronter de nombreux rivaux dans le segment des multisegments compacts. Toutefois, sa plus grande amélioration se trouve plus ou moins derrière le volant. Le Volkswagen Tiguan...

Premier essai de la Mercedes-Benz CLA Hybride 2027 : rien perdu, beaucoup gagné

La Mercedes-Benz CLA Hybride 2027 reprend le plaisir de conduite du premier modèle, avec une efficacité supérieure et beaucoup plus de technologie. Les pours Un couple instantané très généreux qui rend la conduite en ville réellement agréable Le système 4MATIC...

Essai routier de la Chrysler Grand Caravan 2026 : Toujours la plus polyvalente

La Chrysler Grand Caravan 2026, malgré son âge avancé, demeure inégalée au chapitre de la polyvalence grâce à ses sièges Stow ‘N Go aux rangées centrales et arrière. Résumé de la Chrysler Grand Caravan 2026 La Chrysler Grand Caravan est...

Premier essai Nissan Rogue PHEV 2026 : une erreur ou une décision judicieuse ?

Difficile de prédire si le Rogue PHEV, copie conforme de l’Outlander PHEV, comptera réellement pour les consommateurs Le Rogue PHEV 2026 offre une autonomie électrique réelle et un raffinement qui dépassent les attentes. Le prix et la couverture de...

Premier essai du Nissan Qashqai e-Power 2026 : Un aperçu de l’avenir électrifié du Rogue

Le système hybride e-Power de Nissan apporte une conduite douce, silencieuse et efficace à un format compact familier Le système e-Power de Nissan offre une conduite douce et quasi électrique sans aucune transition hybride habituelle. La livraison de puissance...

Premier essai du BMW iX3 50 xDrive 2027 : relever la barre à tout point de vue

Premier produit développé sous l’égide de la philosophie Neue Klasse, le iX3 2027 est une véritable révolution non seulement en matière d’électrification, mais aussi dans la manière que le véhicule est pensé. L’iX3 est le jour 1 d’une nouvelle ère pour...

Essai routier Chevrolet Equinox EV RS 2026 : le VE qui tombe pile

Une semaine dans la météo hivernale explique pourquoi ce VUS compact électrique est devenu un favori canadien. Un prix bien pensé, une solide autonomie et un équipement généreux font de l’Equinox EV une option remarquable. Le confort de roulement,...

Cadillac Optiq 2025 : écolo ou pas?

Le Cadillac Optiq 2025 est un utilitaire électrique de taille compacte, abordable et luxueux, mais stylisé aussi. Toutefois, le modèle 2025 n’est peut-être pas aussi intéressant que l’Optiq 2026. Il n’y a pas si longtemps, Cadillac prévoyait n’offrir que des véhicules électriques d’ici...

Essai de la Mini John Cooper Works 2025: réellement ce qu’il y a de plus près d’un « go-kart »

On me demande souvent quelle est la voiture la plus agréable à conduire. Évidemment, il y a les exotiques qui me viennent en tête, mais si l’on veut un véhicule avec un prix décent, la Mazda MX-5 est souvent...
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