Dévoilé il y a quelques semaines au Salon de l’Auto de Los Angeles, le nouveau Porsche Macan 2015 se veut un VUS compact de luxe qui compte parmi ses concurrents l’Audi Q5, le BMW X3 et le Mercedes-Benz GLK.
Offert à partir de 54 300 $ avant taxes et préparation, le Macan 2015 offre à l’heure actuelle deux moteurs plutôt axés sur les performances : un V6 de 3.0 litres développant 340 chevaux dans le Macan S, et un autre V6 de 400 chevaux propulsant le Macan Turbo. Porsche a déjà confirmé l’arrivée imminente d’un moteur V6 turbodiesel de 258 chevaux qui devrait se retrouver sous le capot du Porsche Macan S Diesel.
Ce moteur sera assurément le choix des amateurs de Porsche pour qui l’économie de carburant demeure importante, mais ils voudront peut-être attendre à la fin de 2014 quand Porsche prévoit dévoiler deux nouveaux moteurs quatre-cylindres pour son petit utilitaire sport.
En effet, des rumeurs indiquent que Porsche a l’intention d’offrir un moteur quatre-cylindres 2.0 litres turbocompressé de 280 chevaux ainsi qu’un autre moteur de même cylindrée, mais carburant au diesel. Ces deux moteurs feraient partie des modèles d’entrées de gamme, et donc plus abordables, du Porsche Macan 2015.
