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Les cannelures des bras d’essuie-glaces peuvent s’user et nuire à leur fonctionnement
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Le problème a été accentué par l’utilisation de moteurs d’essuie-glace non-standards à cause de la pénurie de pièces
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Ford est au courant de ce problème depuis février 2020
Ford lance un rappel pour 600 000 unités de certains de ses modèles les plus populaires en raison de bras d’essuie-glace défectueux. Il s’agit du troisième rappel lancé par le constructeur ce mois-ci.
Selon les documents annonçant le rappel, les cannelures des bras d’essuie-glace pourraient s’user avec le temps en raison d’une erreur de fabrication qui a permis d’installer sur les véhicules des pièces qui ne répondaient pas aux spécifications correctes.
Si les cannelures sont usées, les essuie-glaces peuvent être plus lents que d’habitude, ils peuvent fonctionner de manière irrégulière, ils peuvent cesser de fonctionner et ils peuvent même s’envoler lorsque le véhicule roule à grande vitesse.
Pour aggraver ce problème, la pénurie de semi-conducteurs a obligé Ford à construire certains véhicules avec des moteurs d’essuie-glace différents de la spécification originale. Cela signifie que certains véhicules sont équipés d’un moteur qui produit un couple plus important et qui est donc capable d’user la pièce plus rapidement.
Il s’agit évidemment d’un problème de sécurité puisque la visibilité du conducteur peut être gravement affectée si les essuie-glaces cessent de fonctionner pendant une averse.
Ce problème concerne les pick-up de la série F, l’Expedition et le Lincoln Navigator. Toujours selon les documents de rappel, Ford est au courant de ce problème depuis plus de deux ans et a compilé des rapports sur 257 incidents impliquant des essuie-glaces inopérants ou détachés depuis lors.
Les propriétaires des véhicules concernés seront contactés par courrier à partir du 23 mai et pourront ensuite se rendre chez leur concessionnaire local pour faire remplacer gratuitement les bras d’essuie-glace.