Le Model Y propulse la reprise de Tesla au Canada au deuxième trimestre

Tesla Model Y 2026 (Photo par Tesla)

Les livraisons estimées au Canada ont augmenté au deuxième trimestre de 2026, tandis que les prix des Tesla d’occasion sont également en hausse

  • Les livraisons estimées de Tesla au Canada ont augmenté de 28,1 % au deuxième trimestre de 2026.

  • Les livraisons du Model Y ont presque doublé après des changements apportés à l’approvisionnement et aux prix.

  • Le Cybertruck a enregistré une forte croissance, tandis que les Model 3, Model S et Model X ont reculé.


Tesla a enregistré une hausse estimée de ses ventes au Canada au deuxième trimestre de 2026, surpassant les autres marques alors que la demande pour le Model Y s’est accélérée. Selon les estimations de l’industrie, Tesla aurait livré environ 5 765 véhicules entre avril et juin, soit une augmentation de 28,1 % par rapport à la même période en 2025. Le constructeur s’est classé au 20e rang parmi les marques individuelles et au 13e rang lorsque celles-ci étaient regroupées par société mère.

Tesla ne publie pas ses chiffres de livraison par pays, ce qui signifie que ces résultats demeurent des estimations.

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L’amélioration s’est prolongée au-delà du trimestre. Les livraisons estimées au Canada ont atteint 11 895 véhicules au cours des six premiers mois de 2026, une hausse de 19 % par rapport à la première moitié de l’année dernière.

Le Model Y demeure le produit dominant de Tesla et a généré la majeure partie de la croissance de l’entreprise. Les livraisons estimées au deuxième trimestre ont grimpé à 4 155 unités, ayant presque doublé par rapport à l’année précédente grâce à une augmentation de 98 %. Les livraisons pour la première moitié de l’année ont atteint 8 390 véhicules, en hausse de 79,8 % sur un an.

Les changements apportés aux prix et à l’approvisionnement ont contribué à l’élan du modèle. Après avoir transféré en septembre 2025 l’approvisionnement canadien du Model Y à la Gigafactory de Berlin, Tesla a réduit son exposition aux tarifs douaniers imposés aux importations américaines et abaissé ses prix de détail d’un maximum de 20 000 $. L’entreprise a également lancé une variante à propulsion offerte à moins de 50 000 $, la rendant admissible à l’incitatif PAVE du Canada.

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Ailleurs dans la gamme, le Cybertruck a enregistré la plus forte progression en pourcentage. Les livraisons estimées au deuxième trimestre ont augmenté de 116,4 % pour atteindre 725 unités, tandis que les ventes pour la première moitié de l’année ont progressé de 92,9 % pour s’établir à 1 435 véhicules. Cette croissance est survenue malgré un prix canadien débutant à 139 990 $, avant les frais et les taxes.

Le Model 3 a évolué dans la direction opposée. Les livraisons trimestrielles estimées ont reculé de 59,1 % pour s’établir à 730 unités, tandis que les ventes pour la première moitié de l’année ont chuté de 61,5 % à 1 530 véhicules. La hausse des prix canadiens découlant des tarifs douaniers américains a réduit la compétitivité du modèle pendant une grande partie de la période. Tesla a depuis commencé à approvisionner le marché canadien avec des Model 3 fabriquées en Chine, permettant ainsi la réintroduction d’une version à propulsion offerte à moins de 40 000 $.

Pendant ce temps, aux États-Unis, les prix des Tesla d’occasion ont fortement augmenté en juin 2026. Les quatre modèles de Tesla, y compris les Model S et Model X abandonnés, se sont classés parmi les 10 véhicules d’occasion ayant enregistré les plus fortes hausses de prix.

Tesla Model S | Photo: Tesla

Le Model X a affiché la plus importante augmentation, son prix moyen ayant progressé de 17,5 % pour atteindre 60 950 $. Le Model 3 a augmenté de 13,5 % à 28 520 $, tandis que le Model S a gagné 13,1 % pour atteindre 52 787 $. Les prix des Model Y d’occasion ont progressé de 12 % pour s’établir à une moyenne de 32 916 $.

Les données canadiennes sur la valeur des véhicules Tesla d’occasion ne sont pas connues; les corrélations entre les marchés sont toutefois courantes.

Source: driveteslacanada

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