Le constructeur coréen travaille activement à peaufiner son futur véhicule phare, le Kia EV9, et si on se fie aux dires des stratèges de la marque, le VUS de taille intermédiaire, dont le dévoilement mondial officiel est prévu pour le premier trimestre de 2023, devrait être capable de survivre aux rigueurs du quotidien.
Les ingénieurs de Kia veulent s’assurer que l’EV9 puisse franchir un parcours hors route, que ce soit pour escalader une colline, un chemin accidenté ou même un trou d’eau assez profond. Comme tout véhicule doté d’un système quatre roues motrices, le futur EV9 doit prouver sa fiabilité malgré les conditions de routes plus difficiles. Qui plus est, le véhicule doit également se distinguer sur les tracés à haute vitesse, notamment au chapitre de l’agilité ou lorsque l’adhérence est minimale sur le bitume.
Le test de la « route belge » fait également partie de la liste des épreuves auxquelles le Kia EV9 est soumis, ne serait-ce que pour garantir un certain confort à bord de ce véhicule qui sera assurément appelé à transporter les familles un peu partout sur le globe. Finalement, des prototypes du multisegment à trois rangées de sièges ont été envoyés aux quatre coins de la planète pour voir comment il se comportait dans une multitude de climats différents.
On peut également se rendre compte avec ces photos officielles du modèle de production – maquillé dans ce cas-ci – que l’EV9 ressemblera à plusieurs égards au Concept Kia EV9 montré l’an dernier à l’occasion du Salon de Los Angeles, le prototype qui a aussi effectué une tournée de quelques salons depuis.
Le squelette du véhicule électrique est bien entendu la plateforme E-GMP (pour Electric-Global Modular Platform), elle qui se retrouve aussi sous les Hyundai IONIQ 5, Hyundai IONIQ 6, Kia EV6 et Genesis GV60. D’ailleurs, cette architecture servira de base à une pléthore de véhicules électriques au sein du groupe Hyundai.
Le Kia EV9 risque de devenir un véhicule clé au sein de l’alignement de la marque, notamment pour ses qualités de fourgon familial.
