L’Audi S6 Sportback e-tron, plus performante, est proposée à 95 245 $.
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L’A6 Sportback e-tron quattro offre 456 ch et une autonomie estimée à plus de 600 km.
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La recharge rapide 800 V permet de recharger la batterie de 10 à 80 % en 21 minutes dans des stations de recharge à courant continu de 270 kW.
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La S6 Sportback e-tron développe 543 ch et accélère de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes grâce à sa suspension pneumatique adaptative.
Audi a fixé le prix de ses nouveaux véhicules électriques, l’A6 Sportback e-tron et la S6 Sportback e-tron 2025, pour le marché canadien. Nous avons eu l’occasion de conduire la nouvelle A6 e-tron il y a quelques mois, mais nous avons maintenant des informations sur les prix à partager juste avant leur arrivée dans les salles d’exposition.
L’A6 Sportback e-tron quattro est dotée d’un système de traction intégrale à deux moteurs développant 456 chevaux et permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes environ. Pour ceux qui recherchent plus de puissance, la S6 Sportback e-tron produit 543 chevaux, réduisant le temps d’accélération à 3,9 secondes. Les deux modèles sont alimentés par une batterie de 100 kWh (94,4 kWh utilisables).
Audi A6 e-tron et S6 e-tron 2025 : Du confort, de la technologie et de la puissance
Avec un coefficient de traînée de 0,23, l’A6 Sportback e-tron quattro offre une autonomie estimée à 600 km lorsqu’elle est équipée du pack ultra disponible. La S6 Sportback e-tron, conçue pour des performances dynamiques, a une autonomie estimée légèrement inférieure, mais toujours supérieure à 500 km.
Équipés d’une technologie de charge rapide de 800 volts, les deux modèles peuvent être rechargés en courant continu jusqu’à 270 kW, ce qui permet une charge de 10 à 80 % en 21 minutes environ. À la maison, la recharge en courant alternatif est possible jusqu’à 9,6 kW. Le système de freinage régénératif récupère jusqu’à 220 kW, améliorant ainsi l’efficacité dans les conditions de conduite urbaine et autoroutière.
À l’intérieur, l’Audi digital stage combine un cockpit virtuel de 11,9 pouces, un écran tactile central MMI de 14,5 pouces et un écran passager de 10,9 pouces en option. La technologie OLED améliore la clarté de l’écran, et le système MMI fonctionne sous Android Automotive OS, intégrant l’Audi App Store.
Le toit panoramique en verre à transparence variable est de série, tandis que le système audio premium Bang & Olufsen disponible en option comprend des haut-parleurs au niveau de l’appui-tête pour une expérience audio plus immersive. La clé numérique d’Audi permet aux conducteurs d’accéder au véhicule via un téléphone intelligent ou une smartwatch.
Prix (y compris les frais de transport et autres frais connexes)
L’Audi A6 e-tron quattro 2025 commence à 87 095 $ pour les versions e-tron quattro de base et Ultra e-tron quattro. En montant dans la gamme, la Progressiv e-tron quattro est proposée à 91 095 $, tandis que la Technik e-tron quattro atteint le sommet de la gamme à 93 095 $.
L’Audi S6 e-tron quattro 2025 est proposée à partir de 98 695 $. La version Progressiv e-tron quattro est proposée à 102 754 $ et offre des équipements supplémentaires. Enfin, la version haut de gamme Technik e-tron quattro est proposée à 106 954 $.
