-
Le but de la compagnie est de vendre 1.87 million de VÉ annuellement d’ici 2030
-
11 nouveaux modèles porteront le badge Hyundai
-
6 VÉ seront vendus par Genesis
Hyundai a annoncé ses nouveaux objectifs d’électrification pour la décennie en déclarant vouloir vendre 1,87 million de VÉ par an à travers le monde d’ici 2030.
Pour ce faire, le constructeur lancera 11 nouveaux véhicules électriques à cette échéance et sa division de luxe, Genesis, ajoutera 6 modèles électriques à sa gamme.
Ces modèles devront être diversifiés afin de couvrir une plus grande partie du marché. En effet, Hyundai travaille sur trois berlines, six VUS, un véhicule commercial léger et un dernier étant un modèle « nouveau type » non déterminé.
La première à arriver sera la berline Ioniq 6, qui rejoindra la Ioniq 5 dans les concessions plus tard dans l’année. Le grand VUS Ioniq 7 suivra en 2024.
Ces modèles partageront tous des composants mécaniques similaires, ce qui n’est pas un problème puisque la Ioniq 5 est actuellement l’un des VÉ les plus modernes du marché et l’un des rares à être équipé d’une infrastructure de charge de 800 volts.
Du côté de Genesis, la gamme sera augmentée par l’ajout de deux « voitures de tourisme » (probablement des berlines) et de quatre VUS, dont le GV70 électrifié et le GV60 qui ont déjà été dévoilés. La division de luxe n’en a pas fini avec les modèles à essence, mais ses derniers seront présentés d’ici 2025, après quoi la marque se concentrera entièrement sur l’énergie électrique.
Afin de rendre la construction de véhicules électriques plus attrayante financièrement, Hyundai travaille sur des moyens d’accroître l’efficacité du processus de production et envisage de convertir davantage de ses installations à la production de VE afin de proposer des modèles produits localement sur la plupart des marchés.
