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Bientôt un Ram tout électrique?

Le géant FCA a tenu à préciser quelques détails entourant l’arrivée de certains modèles renouvelés ou entièrement nouveaux. Lors d’une présentation, le constructeur italo-américain a confirmé les effets néfastes causés par la pandémie de la COVID-19. La crise mondiale va notamment retarder la commercialisation de quelques nouveaux modèles, comme le nouveau Jeep Grand Cherokee à trois rangées de sièges, les futurs Wagoneer et Grand Wagoneer, sans oublier le Grand Cherokee à deux rangées de sièges. Ces quatre VUS sont tous attendus en 2021.

Avant la fin de 2020, Jeep va également dévoiler une livrée hybride rechargeable de son populaire Wrangler, ce dernier qui portera l’écusson 4xe, ne serait-ce que pour se différencier de ses paires. Les amateurs d’adrénaline seront aussi contents d’apprendre que le Ram TRX, le futur rival du Ford F-150 Raptor, sera parmi nous avant la fin de l’année également.

L’usine mexicaine de Toluca a quant à elle été réaménagée au mois de juillet pour l’assemblage du Jeep Compass révisé pour 2021. On peut imaginer que Jeep dévoilera les détails entourant cet autre modèle très bientôt.

Toutefois, ce qui retient surtout l’attention suite à ces révélations de FCA, c’est l’ouverture du chef de la direction Mike Manley face à l’électrification des camionnettes, une tendance qui prend de l’ampleur depuis quelques mois. En plus de Tesla, Rivian, Lordstown Motors, General Motors et Ford, Ram pourrait donc être la prochaine division à s’intéresser à cette énergie alternative. Le principal intéressé a rajouté que si l’engouement pour les camionnettes électriques venait à menacer la position de Ram dans le marché, le constructeur n’aurait d’autre choix que d’immiscer dans le mouvement.

Franchement, avec l’importance des camionnettes pleine grandeur en Amérique du Nord et cette popularité sans cesse grandissante de l’énergie électrique, on ne voit pas comment Ram pourrait passer à côté d’un tel projet. Reste maintenant à savoir si cette idée sera développée à l’interne ou, au contraire, Ram cherchera à gagner du temps en s’associant à un petit constructeur spécialisé en propulsion électrique. On en saura assurément plus au fil des prochains mois.

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