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L’Audi A8 2022 obtient des parties avant et arrière redessinées et de nouvelles couleurs de carrosserie.
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Aucun changement au chapitre des motorisations.
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Une nouvelle A8 L Horch encore plus luxueuse est réservée au marché chinois.
L’Audi A8 2022 sera en vente l’été prochain en Amérique du Nord, alors que la berline porte-étendard de la marque allemande reçoit des révisions esthétiques ainsi que de nouvelles garnitures intérieures.
Introduite au Canada pour le millésime 2019, la génération actuelle, offerte uniquement en version à empattement allongé chez nous, représente le summum du luxe et de la technologie de la marque à quatre anneaux. Les changements apportés à l’année-modèle 2022 ne sont pas majeurs, mais aident tout de même à conserver la fraîcheur de la grande berline dans son segment.
Segment qui comprend évidemment la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Série 7 et la Porsche Panamera, mais aussi la Lexus LS, la Maserati Quattroporte et la Genesis G90.
D’abord, allons-y avec les changements aux motorisations : il n’y en a pas. L’Audi A8 2022 en livrée 55 TFSI quattro conserve son V6 turbocompressé de 3,0 litres, développant 335 chevaux et un couple de 369 livres-pied, jumelé à une boîte automatique à huit rapports. L’A8 TFSI 60 quattro est toujours équipée d’un V8 biturbo de 4,0 litres avec 453 chevaux et 487 livres-pied, et la performante Audi S8 2022 mise sur elle aussi sur le V8 à double turbo, mais avec 563 chevaux et un couple de 590 livres-pied. Notons que toutes ces motorisations disposent d’une hybridation légère de 48 volts, permettant à la fois d’économiser du carburant et d’adoucir les transitions du système arrêt-redémarrage automatique.
L’Audi A8 2022 propose une nouvelle partie avant avec une calandre reformée, affichant une base plus large et des angles chromés plus prononcés, ainsi qu’un pare-chocs redessiné et de nouveaux blocs optiques. La partie arrière reçoit plus de chrome et un diffuseur de pare-chocs retravaillé, alors que les feux à DELO incorporent une animation d’éclairage configurable. Les révisions extérieures incluent aussi de nouvelles jantes en alliage, avec 15 choix variant de 18 à 21 pouces de diamètre. On annonce également de nouvelles couleurs de carrosserie, dont cinq teintes mattes.
Dans l’habitacle, l’A8 se dote de selleries de sièges révisées, de nouvelles garnitures et de coloris, et à l’arrière, un siège de relaxation s’ajoute, offrant le réchauffement et le massage des pieds grâce à un panneau escamotable dans le dossier du siège du passager avant. Autrement, la berline est toujours équipée de l’instrumentation numérique de 12,3 pouces Audi virtual cockpit, du système multimédia MMI avec deux écrans superposés de 10,1 et de 8,6 pouces ainsi que, en option, d’un affichage tête haute et d’une chaîne audio ambiophonique Bang & Olufsen à 23 haut-parleurs. De plus, la section arrière peut maintenant être pourvue de deux écrans HD de 10,1 pouces sur lesquels on peut écouter des émissions diffusées en continu ou avec un appareil branché en HDMI, opéré par l’entremise d’un panneau tactile logé dans l’appuie-bras central.
Finalement, le marché chinois obtiendra une nouvelle variante Audi A8 L Horch. Profitant d’une carrosserie allongée de 13 centimètres supplémentaires, la version Horch est encore plus cossue avec du cuir à motif matelassé en diamant, des logos embossés dans les coussins et de la moquette plus dodue. La berline luxueuse peut aussi arborer une peinture bicolore, et sera reconnaissable avec sa grille Singleframe dotée de barres verticales, plus de chrome, une animation unique des feux arrière, un toit panoramique plus grand et des écussons appropriés. Pour le moment, seule la Chine aura droit à la version Horch.
En passant, Horch avait été établie en 1904, et s’est avérée l’une de quatre marques allemandes à fusionner pour former Auto Union en 1932. Cette dernière est devenue Audi AG plus tard, et son logo à quatre anneaux représente la fusion de ces quatre marques originales (Audi, Horch, DKW et Wanderer).
Les prix de l’Audi A8 2022 pour le marché canadien seront connus plus tard, et la berline sera disponible à partir de l’été 2022.
