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La Subaru Legacy 2023 dispose d’une partie avant retravaillée
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Le système d’assistance à la conduite EyeSight est mis à jour
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Un nouveau système d’info-divertissement avec un écran plus large est disponible
Subaru a dévoilé aujourd’hui la Legacy 2023 rafraîchie. Cette berline présente un nouveau style avant ainsi qu’un système d’info divertissement mis à jour et un ensemble d’aide à la conduite plus complet.
La génération actuelle de la Subaru Legacy est sur le marché depuis 2020, il était donc prévu qu’elle reçoive quelques changements de milieu de cycle cette année afin de rester compétitive jusqu’à l’arrivée de la prochaine génération dans quelques années.

Pour 2023, la Legacy arrive avec une nouvelle face avant qui se compose de nouveaux phares et antibrouillards à DEL, ainsi qu’une calandre plus grande et un nouveau design de pare-chocs. La Legacy ressemble ainsi davantage à l’Ascent et au Forester, deux véhicules préférés des acheteurs de Subaru.
À l’intérieur, le système d’info divertissement disponible gagne un écran plus grand qui lui permet d’incorporer les commandes du système de climatisation automatique afin de donner un design plus épuré à la console centrale. Cet écran de 11,6 pouces est également équipé de série de l’intégration sans fil Apple Car Play et Android Auto et, nouveauté de cette année, ces deux fonctionnalités peuvent désormais fonctionner en plein écran et profiter de tout l’espace disponible sur l’écran tactile. Pour être améliorer le confort en hiver, le nouveau volant est entièrement chauffé afin d’offrir une prise en main confortable sur toute sa circonférence.

Sous le capot, le même moteur à quatre cylindres à plat de 2,5 litres est de série avec ses 182 chevaux et son couple de 176 lb-pi, et le moteur quatre cylindres Boxer turbocompressé de 2,4 litres est toujours disponible avec 260 chevaux et 277 lb-pi de couple. Les deux moteurs sont associés à la transmission Lineartronic CVT et à la traction intégrale symétrique de série.
Nouveauté pour 2023, le niveau de finition Sport gagne le moteur turbocompressé pour aller de pair avec son apparence plus dynamique qui comprend un accent rouge sur la calandre, des rétroviseurs latéraux gris et un petit aileron gris. Outre les jantes spécifiques, les changements incluent également un intérieur exclusif gris et noir avec des surpiqûres rouges.

Pour améliorer la sécurité de la Legacy, le modèle 2023 est livré avec la dernière version du système d’aide à la conduite EyeSight qui offre désormais un champ de vision plus large et une réponse plus rapide grâce à un nouveau logiciel et à l’ajout d’un servofrein électrique.
Autre nouveauté, certains modèles peuvent désormais éviter les obstacles en effectuant des manœuvres de direction évasives automatiques au lieu de se fier uniquement aux freins.
Pour améliorer encore le système, le modèle haut de gamme Touring XT utilise désormais une seule caméra grand angle au lieu des deux unités utilisées sur les autres modèles, afin de permettre à EyeSight de détecter les piétons et les cyclistes plus tôt, ce qui laisse plus de temps au conducteur pour réagir.
Les informations sur les prix n’ont pas encore été publiées, mais on s’attend à ce qu’elles le soient assez rapidement, puisque la Legacy 2023 sera mise en vente plus tard cette année en Amérique du Nord.



