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Le manufacturier dit que le design de ce modèle a été inspiré par les yachts.
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L’EX90 aura des poignées de portes affleurantes et des roues en alliage aérodynamiques.
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Le lidar sera installé dans une bosse sur l’avant du toit.
Volvo multiplie les avant-goûts pour son prochain VUS électrique phare EX90 qui sera officiellement dévoilé dans un peu plus d’une semaine.
Cette fois, les images comprennent deux clichés flous et quatre gros plans de divers éléments, notamment les poignées de porte et les roues.
D’après ce que l’on peut voir sur ces images, l’EX90 continuera d’arborer les phares à DEL en forme de marteau de Thor qui sont actuellement utilisés sur les véhicules Volvo, mais son arrière pourrait se passer des feux arrière verticaux qui sont un élément distinctif des familiales et VUS Volvo depuis plus de vingt ans.
En effet, l’image floue de l’arrière montre des feux plus proches de ceux que l’on trouve sur les berlines de la marque grâce à leur forme en « C ».
Un détail qui liera l’EX90 aux autres modèles électriques de Volvo est l’absence de calandre, qui est remplacée par un panneau plat en plastique peint de la même couleur que le reste de la carrosserie.
Afin d’améliorer l’autonomie de ce véhicule, le constructeur dit s’être inspiré des yachts en termes d’aérodynamisme.
En outre, l’EX90 sera doté de poignées de porte affleurantes et de roues exclusives qui sont également conçues pour réduire le coefficient de traînée.
L’autre image montre que le capteur lidar est intégré dans une bosse à l’avant du toit, où Volvo affirme qu’il sera en mesure d’obtenir de meilleures lectures des alentours de la voiture que s’il était installé plus bas, comme dans la calandre.
À l’intérieur, le constructeur affirme que ses designers ont beaucoup réfléchi à l’éclairage afin de créer une atmosphère chaleureuse dans l’habitacle.
Volvo a prévu la sortie officielle de l’EX90 pour le 9 novembre, avant son arrivée sur le marché pour l’année modèle 2023.
