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Le BZ4X est rappelé à cause d’un risque que ses roues se détachent
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Les propriétaires ne peuvent pas conduire leur véhicule et Toyota n’a toujours pas de solution
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Le manufacturier fournira un véhicule de courtoisie ou offrira de racheter les BZ4X
Le lancement du premier véhicule électrique mondial de Toyota ne se déroule pas comme prévu et l’entreprise doit maintenant proposer des solutions aux propriétaires mécontents.
Il y a quelques semaines, Toyota a lancé un rappel pour le BZ4X en raison d’un risque de perdre des roues pendant la conduite. C’est évidemment très dangereux, et c’est pourquoi le constructeur a demandé aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule jusqu’à ce qu’une solution soit mise en place.
Le plus gros problème est que depuis lors, Toyota n’a pas été en mesure de trouver la raison pour laquelle les écrous de roue se desserrent d’eux-mêmes, et donc une solution n’a toujours pas été développée.
« Nous sommes au courant du rappel touchant le bZ4X sur d’autres marchés. Nous n’en avons pas encore livré à nos concessionnaires canadiens et nous n’en distribuerons pas sur notre marché tant que l’enquête ne sera pas terminée et qu’un correctif ne sera pas mis en place », nous a indiqué Toyota Canada par courriel.
De nombreux propriétaires de VÉ commencent à être agacés par la marque, et pour cause, ils effectuent actuellement des paiements pour une voiture qui doit rester dans leur allée pour une durée indéterminée.
Afin de les apaiser, Toyota a imaginé plusieurs solutions. La première consiste à proposer de racheter les véhicules. Cela permettra aux propriétaires qui ont été déçu de leur expérience avec le BZ4x de repartir à zéro.
Pour les propriétaires qui souhaitent conserver leur Toyota électrique, la société fera en sorte que les véhicules soient récupérés et stockés gratuitement par les concessionnaires Toyota jusqu’à ce qu’ils soient réparés.
Dans l’intervalle, la société fournira un véhicule de courtoisie gratuit à chaque propriétaire et paiera leur carburant pendant toute la durée de l’absence de leur BZ4X.
En outre, les propriétaires qui ont déjà payé leur véhicule en totalité recevront un crédit de 5 000 dollars pour les aider à rembourser leur prêt. Étant donné que les véhicules risquent d’être immobilisés pendant quelques mois, Toyota a décidé de prolonger la couverture de la garantie d’usine, et l’accord de recharge rapide gratuite avec EVgo sera prolongé jusqu’au 31 décembre 2024.
Le Subaru Solterra étant un clone du BZ4X, il est confronté au même problème, mais Subaru n’a pas encore annoncé de mesures pour aider les propriétaires de son premier VÉ.
