Toyota, Mazda, Subaru, Kawasaki et Yamaha travailleront ensemble pour promouvoir le moteur à combustion dans l’ère électrique

Toyota Highlander hybride 2021 | Photo: Olivier Delorme
2021 Toyota Highlander Hybrid Limited AWD Platinum | Photo: Olivier Delorme
  • La coalition développera des carburants neutres en carbone

  • Mazda et Toyota développeront un moteur qui fonctionne au biodiesel

  • Ces compagnies ne veulent pas mettre tous leurs œufs dans le même panier en se tournant exclusivement vers l’électrique

Toyota a récemment été étiqueté comme le constructeur automobile qui entrave le plus les mesures destinées à limiter le changement climatique.

Les dernières nouvelles de l’entreprise ne vont pas arranger cette réputation, puisque Toyota a annoncé avoir mis en place une coalition avec quatre autres entreprises de l’industrie automobile japonaise pour promouvoir le moteur à combustion interne dans l’ère électrique.

Toyota travaillera avec Mazda, Subaru, Kawasaki et Yamaha pour maintenir le moteur à combustion en vie pendant de nombreuses années encore en développant des méthodes pour les rendre moins polluants.

Ces méthodes comprendront des carburants neutres en carbone, qui seront développés conjointement par les cinq entreprises, et de nouvelles technologies de moteur.

Toyota et Mazda travailleront ensemble à la création d’un moteur Skyactiv-D de 1,5 litre qui fonctionnera au biodiesel et Subaru collaborera avec Toyota pour développer des carburants dérivés de la biomasse qui seront utilisés dans la course d’endurance Super Taikyu Series.

Yamaha et Kawasaki combineront leur expertise pour développer un moteur à hydrogène pour les motos.

L’hydrogène continuera à jouer un rôle important dans l’avenir de Toyota, malgré le succès limité de la Mirai, qui est dû au manque d’infrastructures à hydrogène dans le pays.

Toyota et Subaru présenteront toutes deux leurs premiers véhicules électriques à batterie l’année prochaine, mais les entreprises ne veulent pas consacrer toutes leurs ressources à une seule forme de propulsion des véhicules, car elles pensent que d’autres solutions pourraient être viables pour elles.

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