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Ce concept va probablement préfigurer un prochain modèle électrique.
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Ce nom pourrait indiquer une inspiration retro pour ce futur véhicule.
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Toutes les marques de Stellantis vendues en Amérique du Nord vont introduire des VÉ dans les trois prochaines années.
Des documents de l’Office américain des brevets et des marques (USPTO) montrent que Stellantis a réservé le nom Halcyon pour un futur véhicule conceptuel.
Habituellement, ces demandes sont assez vagues et couvrent l’utilisation d’un nom sur presque tous les types de véhicules à moteur, mais dans ce cas, Stellantis a spécifiquement indiqué qu’elle prévoyait d’utiliser le nom sur un concept car, qui pourrait être dévoilé dans les mois à venir.
Bien que nous ne connaissions pas encore tous les détails de ce concept, son nom pourrait donner quelques indices sur ce à quoi il faut s’attendre.
En effet, Halcyon est défini par l’Oxford English Dictionnary comme « une période de temps caractérisée par la paix, le bonheur, la prospérité ou le succès, souvent avec des accents de nostalgie ».
Cela signifie que le prochain concept pourrait être d’inspiration rétro, ce que l’on peut également dire du concept électrique Dodge Charger Daytona SRT déjà dévoilé.
En outre, il est probable que ce concept soit également alimenté par l’électricité, puisque le constructeur souhaite que les VÉ représentent 50 % de ses ventes en Amérique du Nord et 100 % en Europe d’ici 2030.
Étant donné que les six marques de Stellantis proposées en Amérique du Nord envisagent de lancer de nouveaux modèles électriques dans les deux ou trois prochaines années, il est difficile de prédire laquelle aura droit à ce nouveau concept.
Quoi qu’il en soit, ce modèle sera très probablement construit sur l’une des quatre nouvelles plateformes électrifiées annoncées par le constructeur en 2021 : STLA Small, STLA Medium, STLA Large et STLA Frame.
Parmi ces plateformes modulaires, STLA Medium sera la première à entrer en production dans les prochaines semaines sous la nouvelle version du multisegment Peugeot 3008, réservé à l’Europe.
La plateforme STLA Large sera utilisée par la Dodge Charger Daytona SRT, et la plateforme STLA Frame sera utilisée par les camions et VUS pleine grandeur, tels que le RAM 1500 REV.
Outre ces deux futurs VÉ, les autres modèles dont nous avons connaissance et qui sont encore dans les tuyaux chez Stellantis comprennent les VUS Jeep Recon et Wagonner S, ainsi qu’un VUS de la marque Chrysler qui a été présenté en avant-première par le concept Airflow mais qui recevra des mises à jour substantielles avant sa sortie en 2025.
Source : Motor Authority
