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Stellantis passe à l’électrification… en Europe!

2021 Jeep Wrangler 4xe | Photo: Jeep

Le nouveau géant automobile Stellantis formé du groupe français PSA et du groupe italo-américain FCA a annoncé plus tôt cette semaine qu’il voulait effectuer un virage électrique d’ici 2025… pour le continent européen.

En réalité, cette déclaration venant directement du chef de la direction, Carlos Tavares, propose une commercialisation d’un modèle hybride ou purement électrique de tous les modèles disponibles sur le vieux continent. Ce qu’il faut comprendre à travers cette déclaration, c’est que le virage électrique sera un peu plus ardu en Amérique du Nord, surtout avec les divisions américaines Chrysler, Dodge, Jeep et Ram, et ce, même si quelques modèles sont déjà disponibles avec une forme d’électrification.

Durant son élocution, Carlos Tavares a déclaré : « C’est une fusion qui va ouvrir de nouvelles opportunités pour une entreprise solide, avec des gens talentueux … qui ne veulent pas être acculés à un héritage ou à une position de dinosaure. »

L’électrification partielle de la flotte européenne – parce qu’il est clair que les modèles thermiques resteront au programme à court terme – ne devrait pas être trop compliquée à réaliser, puisque plusieurs divisions de l’aile européenne sont déjà avancées en ce sens.

Chez nous, Chrysler a déjà la Pacifica Hybride, tandis que Jeep vient à peine de débuter la mise en marché de son nouveau Wrangler 4xe hybride rechargeable et on sait qu’un prototype de Wrangler entièrement électrique sera dévoilé plus tard cette année. Le Grand Wagoneer sera aussi disponible avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable, idem pour le Grand Cherokee. Même le constructeur Ram songe déjà à électrifier sa populaire camionnette 1500 avec une version hybride rechargeable et possiblement une version électrique aussi.

Bref, il y a encore beaucoup de travail à faire de ce côté-ci de l’Atlantique, mais l’intérêt de Stellantis pour la propulsion électrique est certainement une bonne nouvelle de la part du quatrième groupe automobile mondial.

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