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Cette accusation fait partie du scandale qui avait éclaté avec Volkswagen en 2015
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Le moteur EcoDiesel installé dans certains Ram 1500 et Jeep Grand Cherokee 2014-2016 est à blâmer
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Cette contravention fait partie d’un accord de plaidoyer
Stellantis risque une pénalité de 300 millions de dollars en raison de la non-conformité de l’un de ses moteurs diesel aux réglementations en matière de pollution aux États-Unis et notamment en Californie.
Depuis que Volkswagen a été impliqué dans un scandale concernant ses moteurs diesel aux États-Unis, l’Agence de protection de l’environnement (EPA) et le California Air Ressource Board (CARB) ont examiné de plus près les véhicules à moteur diesel et un certain nombre d’autres fabricants ont été trouvés à vendre des moteurs qui ne sont pas conformes aux lois fédérales ou étatiques concernant les émissions d’oxyde nitreux (NOx).
Le V6 3.0L EcoDiesel qui a été installé dans certains modèles Ram 1500 et Jeep Grand Cherokee des années modèles 2014-2016 était apparemment équipé d’un certain nombre de codes logiciels pouvant affecter les niveaux de pollution émis à certains moments, qui n’avaient pas été divulgués aux autorités lors de la certification du moteur.
C’est un problème car l’EPA autorise les moteurs diesel à polluer plus que d’habitude lors d’un démarrage à froid ou lorsque le filtre à particules a besoin d’être régénéré, mais elle exige que le constructeur identifie chaque élément du logiciel qui a un effet sur les émissions du véhicule, ce que FCA, devenu depuis Stellantis, n’a pas fait.
Le constructeur automobile va conclure un accord de plaidoyer dans lequel il paiera 300 millions de dollars au gouvernement fédéral et à la Californie, bien que les détails n’aient pas encore été finalisés. Une proposition antérieure d’amende de 800 millions de dollars prévoyait un chèque de 2 800 dollars pour chaque propriétaire de l’un des 100 000 véhicules concernés, mais il n’a pas été confirmé que cette mesure fait partie du nouvel accord sur le plaidoyer.
Les dernières années-modèles des moteurs EcoDiesel ne sont pas concernées par l’accord, car à partir de 2017, le moteur est conforme à toutes les lois et réglementations en vigueur.
Stellantis n’est pas le seul constructeur automobile à avoir fait l’objet d’une enquête pour ses moteurs diesel, puisqu’outre le groupe Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford et General Motors sont également visés par une enquête fédérale.
