-
Cela est près d’un an après les prévisions initiales mais un an avant les dernières prédictions
-
Les véhicules de l’entreprise ne sont toujours pas certifiés par Transport Canada
-
Les livraisons sont priorisées dans les endroits ou Rivian possède déjà une infrastructure de service à la clientèle
Rivian dit s’attendre à commencer les livraisons de ses modèles au Canada en novembre de cette année, même si elle a récemment envoyé des courriels aux détenteurs de réservations qui revendiquaient une livraison dans la deuxième moitié de 2023.
Le petit constructeur automobile tente toujours d’atteindre le taux de production visé, ce qui a un effet sur ses livraisons de véhicules, notamment au Canada.
Les acheteurs aux États-Unis ont commencé à recevoir leurs véhicules au cours des deux derniers mois, mais les détenteurs de réservations canadiens attendent toujours, car aucune des unités qui leur ont été attribuées n’a franchi la frontière.
Cela s’explique par le fait que la société doit encore obtenir une certification de Transports Canada afin d’être autorisée à vendre ses véhicules ici. Cela ne devrait pas être difficile à faire puisque les exigences de sécurité sont très similaires à celles des États-Unis, mais cela pourrait prendre un certain temps.
Rivian est déjà très en retard, puisque son calendrier initial prévoyait l’arrivée des premiers véhicules au Canada en novembre 2021, mais il se pourrait que ce ne soit pas aussi tard que prévu.
En effet, le constructeur automobile dit maintenant s’attendre à ce que les camions électriques parviennent à leurs acheteurs canadiens à partir de novembre 2022, mais il avait précédemment annoncé un délai beaucoup plus long.
Dans un récent courriel envoyé aux détenteurs de réservations à travers le Canada, Rivian leur a dit de s’attendre à ce que leur véhicule n’arrive que dans la seconde moitié de 2023. Les raisons invoquées pour ce retard dans le courriel étaient des problèmes avec la chaîne d’approvisionnement et la priorisation des zones où l’entreprise possède déjà une infrastructure de service.
Le raccourcissement du délai pourrait laisser entrevoir une amélioration en termes de contraintes de la chaîne d’approvisionnement, puisque Rivian ne dispose toujours pas d’infrastructure au Canada.
Le constructeur construit actuellement une deuxième usine en Géorgie afin de venir en aide à celle de l’Illinois, ce qui l’aidera à répondre à la demande pour ses modèles R1T et R1S avant de pouvoir introduire sa série R2.
