Ram a fait de l’économie de carburant une priorité en ce qui concerne sa gamme 1500 sans pour autant laisser de côté la robustesse, la capacité de remorquage et la charge utile. En réalité, les ingénieurs de Ram se sont penché sur les éléments les plus importants aux yeux des propriétaires de camionnettes, et c’est assuré de livrer ce qui se fait de mieux à tous les égards.
Car oui, votre camion se doit d’être en mesure de remorquer à peu près tout ce que vous pouvez imaginer en plus de pouvoir se mouvoir avec vigueur même lorsque la boite est remplie de roches, de sable, d’outils ou autre. Mais, avec le prix des carburants qui ne cesse d’augmenter, il doit aussi être en mesure de faire tout cela sans vous ruiner à la pompe.
Voilà pourquoi Ram a sonné la charge l’an dernier avec l’arrivée du moteur V6 Pentastar de 3.6 litres, le moteur à essence le plus économique de sa catégorie. Mais le manufacturier américain ne s’est pas arrêté là et récidive cette année avec l’introduction du nouveau Ram 1500 EcoDiesel 2014.
Propulsé par un moteur turbodiesel de 3.0 litres développant 240 chevaux et 420 lb-pi de couple, le Ram 1500 EcoDiesel 2014 est la première camionnette pleine grandeur de sa catégorie à être dotée d’une motorisation diesel. Jumelé à une transmission automatique à 8 rapports provenant du Jeep Grand Cherokee, il offre plus de couple que le moteur V8 HEMI tout en affichant une consommation de carburant de loin inférieure. Le Ram 1500 EcoDiesel 2014 est même plus économique d’environ 10 % que le Ram 1500 propulsé par le moteur V6 Pentastar.
Cette économie améliorée ne signifie pas que le Ram 1500 EcoDiesel 2014 n’est pas en mesure de remorquer de lourdes charges. Au contraire, Ram indique qu’il est mesure de tirer jusqu’à 4 173 kilogrammes, ou 9 200 lbs.
Une fois sur la route, l’on constate que le Ram 1500 EcoDiesel 2014 affiche une conduite à la fois silencieuse et linéaire. Les accélérations ressemblent à ce que le retrouve avec le Ram 1500 à moteur V6, mais les 420 lb-pi de couple font en sorte que les reprises s’effectuent rapidement et sans hésitations. De plus, le moteur EcoDiesel surprend par son raffinement et surtout la manière dont il se fait oublier autant en ville que sur l’autoroute.
Pour le reste, l’on retrouve à l’intérieur du Ram 1500 EcoDiesel l’habitacle spacieux, fonctionnel et ergonomique des autres camions de la marque. Cela signifie que vous aurez amplement d’espace pour déposer vos outils de travail à l’intérieur tandis que vos collègues ou les membres de famille seront confortables autant à l’avant qu’à l’arrière.
Offert à partir de 36 395$, le Ram 1500 EcoDiesel 2014 vient ajouter une corde de plus à l’arc du manufacturier américain. Avec ce modèle, Ram offre désormais la gamme de camionnettes pleine grandeur la plus étoffée de l’industrie, et rare sont ceux qui n’y trouveront pas leur compte chez un concessionnaire Ram.
NDLR: Ce véhicule a été prêté à David Létourneau par Lasalle Ram de Montréal.
