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La société autrichienne Obrist transforme la Tesla Model 3 en hybride

  • Obrist remplace le coffre avant par une génératrice à essence à deux cylindres de 1,0 litre
  • Le moteur peut fonctionner au gaz ou au méthanol
  • Le nouveau moteur alimente une batterie de 17,3 kWh

La Tesla Model 3 est l’une des voitures électriques les plus reconnaissables sur le marché aujourd’hui. On pourrait même peut-être dire que dans cinquante ans, lorsque les véhicules électriques seront la norme, nous considérerons la Model 3 comme la Model T des véhicules électriques, celui qui a atteint les masses et lancé l’électrification généralisée dans l’industrie automobile.

Et pourtant, il existe une entreprise en Autriche appelée Obrist qui convertit les Model 3 en véhicules hybrides.

Obrist installe un moteur à deux cylindres de 1,0 litre à l’avant de la Model 3 où se trouve normalement le «frunk», soit le coffre avant, et ce moteur alimente une nouvelle batterie de 17,3 kWh qui est également d’Obrist. La batterie remplace la batterie traditionnelle de la Model 3

L’opération permet d’économiser environ 98 kg, ou 216 livres par rapport à la Model 3 ordinaire. D’autre part, le système ne génère que 136 chevaux, ce qui rend la voiture d’Obrist beaucoup plus lent que le modèle d’origine, mais Obrist veut offrir un moteur des options de moteur plus puissant à l’avenir.

Il convient toutefois de noter que l’objectif n’est pas de construire des variantes de la Model 3 avec une version hybride. La société utilise simplement la Tesla à des fins de test dans le but ultime de fournir une technologie de conversion hybride aux constructeurs automobiles.

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