-
Jaguar remplacera tous ses modèles par des véhicules électriques en 2025
-
La gamme comprendra apparemment des modèles intermédiaires à deux et quatre portes ainsi qu’un modèle pleine grandeur
-
La marque montera en statut afin de concurrencer Aston Martin et Bentley
Jaguar avait déjà annoncé son plan pour l’avenir qui prévoit que la marque devienne entièrement électrique d’ici 2025, mais elle a maintenant révélé quelques détails supplémentaires.
Selon les derniers rapports, les prochains modèles Jaguar qui seront présentés seront trois VUS électriques qui seront construits sur une nouvelle plateforme dédiée appelée Pantera.
Il s’agira d’une nouvelle direction pour la marque puisque cette plateforme ne sera pas partagée avec Land Rover, une décision qui a été prise afin de permettre aux designers de conserver les proportions distinctives de ses voitures.
Parmi ces trois VUS, il y aura un modèle pleine grandeur et deux modèles de taille moyenne, l’un avec quatre portes et l’autre avec seulement deux. Ces derniers produits devraient être étroitement liés mais vendus en tant que deux véhicules distincts par Jaguar.
Les changements pour la marque ne se limiteront toutefois pas à l’introduction de trois nouveaux modèles, puisqu’elle a déclaré vouloir monter en gamme afin de concurrencer des marques comme Aston Martin et Bentley.
Pour ce faire, Jaguar se débarrassera de tous ses modèles actuels d’ici 2025, qui seront remplacés par les VÉ susmentionnés.
Cela signifie également que les modèles plus abordables comme la XF et l’E-Pace ne sont pas susceptibles de voir des successeurs. Selon les mêmes rapports, le prix de base du prochain modèle de taille moyenne pourrait être supérieur à 80 000 £ (124 800 $ CAD).
Comme Jaguar est une entreprise assez petite, elle ne pourra pas entreprendre tous ces changements seule, c’est pourquoi elle collabore avec Magna et Nvidia.
Magna, l’entreprise qui construit actuellement l’I-Pace électrique, travaillera avec les ingénieurs du constructeur automobile sur sa prochaine génération de groupes motopropulseurs pour VÉ, tandis que Nvidia aidera à développer des technologies de conduite autonome.
Les plans ne mentionnent pas de future voiture de sport, ce qui signifie que la F-Type pourrait être abandonnée après son cycle de produits actuel, mais la présence continue du constructeur dans différentes séries de course signifie qu’il pourrait y avoir un renouveau électrique de la voiture de sport britannique dans la seconde moitié de la décennie.
